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フジクラの人気シリーズ「スピーダーNX」の中でも、叩ける強さと安定感を兼ね備えたモデルとして注目されているのが スピーダーNXブラック です。低スピンで強弾道を実現できる設計が特徴で、競技志向のゴルファーやパワーヒッターから高い支持を得ています。
その一方で、「振動数はどのくらい?」「ヘッドスピード別にどのモデルを選べばいいの?」「他のブルーやグリーンと比べると何が違うの?」といった疑問を持つゴルファーも少なくありません。特にシャフト選びにおいて振動数は、自分のスイングテンポやヘッドスピードに合っているかを判断する大切な指標。
数値と実際の打感を照らし合わせて選ぶことで、ミスマッチを防ぐことができます。本記事では、スピーダーNXブラックの振動数データを中心に、50S・60S・70Sの違い、他カラーとの比較、振動数250の目安となるヘッドスピード、さらにはプロの使用例や相性の良いドライバーヘッドまで徹底解説。
これからリシャフトやクラブ購入を考えている方が、自分に最適な1本を見つけられる内容に仕上げています。
Contents
- 1 スピーダーNXブラックとは?特徴と設計思想
- 2 スピーダーNXブラックの振動数データ
- 3 ヘッドスピード別の推奨適正
- 4 スピーダーNXブラックに合うヘッド選び
- 5 スピーダーNXブラックのメリット・デメリット
- 6 スピーダーNXシリーズ振動数・スペック一覧表
- 7 購入前に知っておきたい注意点
- 8 ✅ 記事まとめ
- 9 自宅が“上達空間”に変わる練習器具3選
- 10 プロの練習は“見える化”と“体感”が基本!最短で上達する必須アイテム2選
- 11 割引・特典・予約のしやすさで選ぶ!ゴルフ場予約はどこがいい?
- 12 【幹事さん必見】ゴルフコンペが盛り上がる!ウケる景品&楽チンセット紹介
- 13 使っていないクラブやウェア、眠らせていませんか?売って買い替えが今アツい!
- 14 上司・同僚・ゴルフ仲間に◎ ゴルフ好きの心をくすぐるギフトサイト紹介
- 15 独学に限界を感じたら…本気で上達したい人のためのゴルフレッスン特集
スピーダーNXブラックとは?特徴と設計思想

フジクラNXシリーズの位置づけ
フジクラの「スピーダーNX」シリーズは、最新テクノロジーを盛り込みつつもカラーごとに明確なキャラクターを持たせているのが特徴です。
- ブルー … 万能型。つかまりが良く安定した弾道。
- グリーン … 叩ける強弾道。低スピン設計で飛距離追求型。
- レッド … 高弾道・つかまり重視。ヘッドスピードが速くない人向け。
- バイオレット … 中間的な性格を持ち、ややソフトな打感で扱いやすい。
その中でブラックは「より強弾道で叩いていけるシャフト」として、シリーズの最もアスリート寄りの位置づけとなります。
ブラックモデルの特徴
スピーダーNXブラックは、中元調子に設計されたモデルで、切り返しでしっかり粘り、インパクトで一気にエネルギーを解放するイメージのシャフトです。
- 低スピン&強弾道で風に強い
- 方向性重視でハードヒッターでも叩ける安心感
- 振動数が高めでしっかり感が強い
特に「軽量シャフトでは頼りないが、重すぎると振り切れない」という層にフィットする設計思想が貫かれています。
使用プロゴルファーは誰か?
国内外のツアーでも、スピーダーNXブラックを採用するプロが増えています。叩いても暴れず、スピンを抑えて飛ばせるため、競技志向のプレーヤーや飛距離性能を武器にするプロに好まれる傾向があります。具体的なプロ名は大会や契約によって変動しますが、フジクラ公式のリリースでも「ツアープロの使用実績あり」とアナウンスされています。
スピーダーNXブラックの振動数データ

NXブラック 50S/60S/70Sの振動数
スピーダーNXブラックは硬めの中元調子設計で、同重量帯の他モデルより振動数がやや高めに出る傾向があります。一般的な目安としては以下のとおりです(45インチ・D2バランス想定)。
モデル | 重量帯 | フレックス | 振動数目安(cpm) |
---|---|---|---|
NXブラック 50S | 約55g | S | 250前後 |
NXブラック 60S | 約65g | S | 260〜265 |
NXブラック 70S | 約75g | S | 270以上 |
※あくまで目安値であり、ヘッドや組み合わせによって変動します。
スピーダーNXブルー/グリーン/バイオレット/レッドの振動数比較
同じNXシリーズでもカラーによって性格が大きく異なります。
モデル | 特徴 | 代表的な振動数目安(Sフレックス) |
---|---|---|
NXブルー 50S | 万能型。つかまりが良い | 約245cpm |
NXグリーン 60S | 叩ける低スピン | 約260cpm |
NXバイオレット 50S | ソフトで扱いやすい | 約240cpm |
NXレッド 50S | 高弾道・軽快 | 約235cpm |
この比較からも、ブラックはシリーズ内で最も「しっかり感の強い振動数設定」になっているのがわかります。
振動数250のヘッドスピードはどのくらい?
振動数250cpmは、一般的に ヘッドスピード42m/s前後 にマッチすると言われます。
- 40m/s以下 → 少し硬めに感じやすい
- 42〜44m/s → 適正範囲で安定感あり
- 45m/s以上 → さらにハードなスペック(60Sや70S)を検討
つまり「振動数250」というラインは、アベレージゴルファーにとって一つの分岐点とも言える数値です。
ヘッドスピード別の推奨適正

スピーダーNXブラックの推奨HS
スピーダーNXブラックは 42〜47m/s をターゲットに設計されています。叩いても暴れない剛性感が特徴で、アベレージ層よりもややパワーのあるゴルファーに向いています。特にドライバーのHSが 43〜45m/s前後 のプレーヤーにフィットしやすいです。
50S/60S/70Sモデル別おすすめ層
モデル | 推奨HS | 特徴 | おすすめゴルファー層 |
---|---|---|---|
NXブラック 50S | 40〜43m/s | 振り抜きやすく、しっかり感もある | アベレージ〜中級者、軽量シャフトからステップアップしたい人 |
NXブラック 60S | 43〜46m/s | 安定性と叩ける強さを両立 | 中級〜上級者、ドライバーHS45m/s前後の人 |
NXブラック 70S | 45〜48m/s | 重量感と剛性感が強い | ハードヒッター、競技志向ゴルファー |
アマチュアが失敗しやすい選び方の注意点
- 「数字」だけで決めないこと
振動数や重量の数値にとらわれすぎると、自分のスイングテンポに合わずミスマッチになりやすいです。 - ブルーやグリーンからの移行に注意
しなり感が異なるため、同じSフレックスでも硬く感じるケースがあります。 - 試打でのフィーリング確認が必須
特にブラックはハード寄りの性格なので、「思ったより振りにくい」と感じる人もいます。
スピーダーNXブラックに合うヘッド選び

低スピン系ドライバーヘッドとの相性
スピーダーNXブラックは低スピン強弾道が持ち味のシャフトです。そのため、もともと低スピン性能を持つヘッドと組み合わせると、弾道が抑えられすぎてキャリー不足になる場合があります。逆に「スピン過多に悩む人」や「吹け上がりを抑えたい人」にとっては、低スピン系ヘッドと組み合わせることで理想的なライナー系弾道が出やすくなります。
つかまり系ヘッドとのバランス
ブラックはしっかりした挙動で捕まりすぎないため、ドロー系ヘッドやつかまり設計と組み合わせるとバランスが取れます。特にフェード持ちのゴルファーにとっては、捕まり系ヘッド+NXブラックの組み合わせで「曲がりすぎない中弾道フェード」を安定させることができます。
実例|ツアープロ・アマチュアの組み合わせ事例
- ツアープロ例
ロースピンヘッド(例:テーラーメイド Qi10 LS、キャロウェイ パラダイム♦♦♦)にNXブラック60Sを装着し、強弾道で風に負けない球筋を作るケースが多いです。 - アマチュア例
スライス持ちのゴルファーが「つかまり系ヘッド(例:ゼクシオ、PING G430 MAX)」にNXブラック50Sを入れて、安定したドローを打ちやすくした事例があります。
このように、NXブラックは「自分の持ち球」や「求める弾道」に合わせてヘッドを選ぶことで真価を発揮します。
スピーダーNXブラックのメリット・デメリット

叩ける強さ・低スピン弾道の魅力
スピーダーNXブラック最大の魅力は、叩いても暴れない強さにあります。中元調子特有の粘りで切り返しが安定し、ダウンスイングで一気に加速するため、低スピンの力強い弾道を実現できます。風に負けないライナー系の球を打ちたい人には大きな武器になります。
タイミングが取りづらいゴルファーもいる
一方で「しっかり感」が強い分、スイングテンポが速すぎたり、シャフトのしなりを感じながら振りたい人には硬く感じやすいです。特に普段ブルーやレッドを使っている人がブラックに移行すると、同じSフレックスでも「全然しならない」と違和感を持つケースがあります。
他カラーとの比較で見える特徴
- ブルー … 万能型でクセが少ない
- グリーン … ブラック同様に叩けるが、ややスピン量多め
- レッド … 高弾道でやさしい
- ブラック … 最もしっかり感があり、競技志向向け
つまりブラックはシリーズ内で最もアスリート色が強く、「しっかり振りたい人専用シャフト」といえる存在です。
スピーダーNXシリーズ振動数・スペック一覧表

スピーダーNXはカラーごとに性格が大きく異なります。下記の一覧表で振動数と特徴を比較すると、自分に合うモデルが見つけやすくなります。数値は45インチ・D2バランスを想定した目安値です。
モデル | 重量帯(Sフレックス例) | 振動数目安(cpm) | 特徴 | 推奨HS |
---|---|---|---|---|
NXブラック 50S | 約55g | 約250 | しっかり感強め。低スピン強弾道 | 40〜43m/s |
NXブラック 60S | 約65g | 260〜265 | 叩ける安定感。風に強い | 43〜46m/s |
NXブラック 70S | 約75g | 270以上 | ハードヒッター向け | 45〜48m/s |
NXブルー 50S | 約55g | 約245 | 万能型。つかまり良し | 38〜42m/s |
NXグリーン 60S | 約65g | 約260 | 叩けるがスピンはやや多め | 42〜45m/s |
NXレッド 50S | 約50g | 約235 | 高弾道でやさしい | 36〜40m/s |
NXバイオレット 50S | 約50g | 約240 | ソフトで扱いやすい | 37〜41m/s |
NX 45(軽量モデル) | 約45g | 約230 | 超軽量でHSが遅い人向け | 33〜37m/s |
購入前に知っておきたい注意点

試打で振動数と体感を必ず確認する
振動数は数値での比較が便利ですが、実際のスイングテンポやしなり感は人によって感じ方が大きく異なります。同じ250cpmでも「硬い」と感じる人と「ちょうどいい」と感じる人がいるため、必ず試打クラブでフィーリングを確認してから購入することをおすすめします。
シャフト単体購入とリシャフトの費用感
スピーダーNXブラックは人気モデルのため、シャフト単体価格も高めです。新品シャフト+工賃で 3万円前後 が一般的な相場。中古市場でも1.5〜2万円前後で流通しています。リシャフトは工房によって料金が異なるため、事前に見積もりを確認しておくと安心です。
失敗しないための選び方フローチャート
NXブラックはシリーズの中でも最もしっかりした性格を持つため、「軽量シャフトからの乗り換え」や「柔らかめシャフト慣れ」のゴルファーにはハードルが高い場合があります。
- HS40以下 → ブルーやレッドを優先的に検討
- HS41〜43 → ブラック50S、もしくはブルー60Sを試打
- HS44〜46 → ブラック60Sが本命
- HS47以上 → ブラック70Sまたはグリーン70S
こうした基準を目安にすれば、振動数だけに惑わされず、自分のスイングに合ったシャフトを選びやすくなります。
✅ 記事まとめ

- スピーダーNXブラックは中元調子設計で叩ける低スピン系シャフト
- 振動数は50Sで約250cpm、60Sで260〜265cpm、70Sで270cpm以上が目安
- ブルー・レッドよりしっかり感が強く、アスリート寄りの位置づけ
- 推奨ヘッドスピードはおおよそ42〜47m/s
- 50Sは40〜43m/s、60Sは43〜46m/s、70Sは45m/s以上向け
- プロ使用実績もあり、風に強いライナー系弾道を打ちやすい
- 相性が良いのは低スピン系・つかまり系ヘッドとの組み合わせ
- メリットは「叩いても暴れない」「風に負けない強弾道」
- デメリットは「硬く感じる人が多い」「しなりを感じにくい場合あり」
- 購入前は必ず試打でフィーリングを確認し、HSとテンポに合ったモデルを選ぶことが重要
自宅が“上達空間”に変わる練習器具3選
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