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ゴルフシャフト選びにおいて、「アッタスクール（ATTAS CoooL）」は飛距離・方向性・安定感を高次元でバランスさせたモデルとして、多くのゴルファーから支持を集めています。
爽快な振り抜き感と、クセのない中調子設計により、スイングテンポが乱れにくく、ミート率の向上にもつながると評判です。
特に、手元剛性と先端剛性のバランスが絶妙で、インパクト時のエネルギー伝達効率が高く、ヘッドスピードを最大限に引き出します。結果として、飛距離アップを狙いたい中級者〜上級者はもちろん、方向性を安定させたい初級者にも適したシャフトです。
本記事では、アッタスクールの特徴・スペック・振動数の目安・ヘッドスピード適正・合うヘッドの種類・中古市場の選び方まで、初心者から上級者まで役立つ情報を網羅。さらに、スライサーが使った場合の変化や、ライバルシャフトとの比較、使用プロのセッティング事例も交えて詳しく解説します。
あなたが求めるのは飛距離か、方向性か。それとも両方か。アッタスクールの真価を知れば、シャフト選びの迷いはきっと解消されるはずです。
Contents
- 1 アッタスクールとは？シャフト概要と開発背景
- 2 アッタスクールの特徴と評価ポイント
- 3 アッタスクールのスペックとラインナップ
- 4 アッタスクールに合うゴルフヘッドの選び方
- 5 アッタスクールに合うゴルフヘッドのおすすめ
- 6 アッタスクールの振動数とフィーリング
- 7 アッタスクール評価と使用者のリアルな声
- 8 アッタスクール スペック一覧とモデル別比較
- 9 アッタスクールを使ったスライス改善事例
- 10 アッタスクールの中古市場と選び方
- 11 アッタスクールのスペック一覧と選び方
- 12 アッタスクールの評価と口コミ
- 13 アッタスクール中古市場の動向と選び方
- 14 アッタスクールのスペック詳細とラインナップ
- 15 アッタスクールの評価と口コミまとめ
- 16 アッタスクールを選ぶべきゴルファー像
- 17 記事まとめ
アッタスクールとは？シャフト概要と開発背景
アッタスクール（ATTAS CoooL）は、UST Mamiyaが展開するアッタスシリーズの中でも、特に爽快な振り抜き感と直進性を重視したモデルです。
「CoooL」という名称には、スムーズなスイングフィールと安定した弾道で“涼しく”プレーできるというコンセプトが込められています。
開発の背景には、近年のドライバーヘッド大型化による慣性モーメントの増加があります。大型ヘッドは安定感が増す一方で、振り遅れや方向性の乱れにつながることもあります。そこで、アッタスクールは手元から先端までの剛性配分を最適化し、スイング時のブレを最小限に抑えつつ、余分な力をかけなくてもヘッドが走る設計に仕上げられました。
さらに、カーボンシートの積層技術を活かした「4軸組布」や「先端高剛性設計」により、インパクト時のエネルギーロスを軽減。結果として、方向性・飛距離・操作性のバランスが非常に高いシャフトとなっています。
アッタスクールの特徴と評価ポイント
アッタスクールは、多くのゴルファーから「振り抜きが軽快」「方向性が安定する」と高く評価されています。特に以下の3つの特徴が際立ちます。
1. 振り抜きやすい中調子設計
アッタスクールは中調子設計を採用しており、しなりのポイントがスイング全体の中間に位置しています。このため、切り返しからインパクトまでの動きが自然で、タイミングが取りやすいのが魅力です。特にヘッドスピード40〜46m/s前後のゴルファーにはフィットしやすく、スイングタイプを選びません。
2. インパクトの安定感
先端部の剛性を高めているため、インパクトでフェースがブレにくく、ミート率が向上します。ドライバーでの方向性を重視するゴルファーや、スライスを軽減したいプレーヤーにも効果的です。
3. 心地よい打感と爽快な弾道
カーボン素材の積層技術により、インパクト時の振動が適度に抑えられ、手に残るフィーリングが柔らかく感じられます。その結果、打球音や打感が心地よく、爽快な高弾道を実現できます。
実際のユーザーからは「直進性が高く、左右のブレが少ない」「振り遅れにくく、ヘッドスピードが安定する」といった声が多く寄せられています。
アッタスクールのスペックとラインナップ
アッタスクールは、重量帯やフレックスのバリエーションが豊富で、自分のスイングタイプやヘッドスピードに合わせた選択が可能です。主なラインナップは以下の通りです。
1. 重量帯
- 40g台：軽量設計でヘッドスピードを上げたい人向け。シニアや女性ゴルファーにも扱いやすい。
- 50g台：標準的なヘッドスピード（40〜45m/s）にマッチ。振りやすさと安定性のバランスが良い。
- 60g台：パワーのある上級者や、安定性を最重視するゴルファーに最適。
2. フレックス（硬さ）
- R（レギュラー）：しなりを感じやすく、力まずスイングできる。
- SR（スティッフレギュラー）：Rより少し硬めで、中級者に人気。
- S（スティッフ）：ヘッドスピードが速めのゴルファー向け。
- X（エクストラ）：さらにパワーがあり、叩きに行くスイングにも対応。
3. キックポイント（調子）
アッタスクールは全モデル共通で中調子設計。弾道の高さと方向性の両立が可能で、幅広いプレーヤー層に適合します。
この幅広いスペック展開により、アッタスクールは初心者から上級者まで選びやすいモデルとなっています。
アッタスクールに合うゴルフヘッドの選び方
アッタスクールは中調子設計で、弾道の高さと直進性のバランスに優れているため、ヘッド選びによって性能をさらに引き出せます。ここでは、ヘッドタイプ別の相性を解説します。
1. 低スピン系ヘッド
飛距離重視のゴルファーには、低スピン性能を持つヘッドとの組み合わせがおすすめです。高弾道＋低スピンでキャリーとランを最大化できます。例としては、テーラーメイド「ステルス2プラス」やキャロウェイ「パラダイム◆◆◆」が好相性。
2. 高慣性モーメント（MOI）ヘッド
スライスを抑えたい、安定性を求めたい場合はMOIの高いヘッドがおすすめ。曲がりを軽減し、直進性を強化できます。ピン「G430 MAX」やキャロウェイ「マーベリックMAX」が代表例。
3. ロフト調整機能付きヘッド
弾道を細かく調整したい方は、ロフトやライ角を変更できる可変式ヘッドを選びましょう。自分のスイングやコース状況に合わせて最適化できます。
4. ヘッド体積の目安
初心者は460ccの大型ヘッドで安心感を、中・上級者は445cc程度で操作性を優先するのも有効です。
アッタスクールはクセの少ない中調子シャフトのため、極端な特性を持たないヘッドと組み合わせても扱いやすく、幅広いゴルファーに対応できます。
アッタスクールに合うゴルフヘッドのおすすめ
アッタスクールは中調子設計で、スイングテンポに安定感をもたらしつつ、弾道の高さと直進性を両立できるシャフトです。この特性を最大限に活かすためには、ヘッドの選び方が重要です。ここでは、タイプ別におすすめのゴルフヘッドを紹介します。
1. 高初速＆低スピンモデル
飛距離アップを狙うなら、初速性能が高く、低スピン設計のヘッドとの組み合わせが効果的です。
例：テーラーメイド「ステルス2プラス」、キャロウェイ「パラダイム◆◆◆」
中調子のシャフトと低スピンヘッドを組み合わせることで、高弾道＋ランの伸びを両立できます。
2. 高慣性モーメント（MOI）モデル
方向性の安定を求めるゴルファーには、慣性モーメントの大きいヘッドがおすすめです。
例：ピン「G430 MAX」、キャロウェイ「マーベリックMAX」
スイートスポットが広く、ミスヒット時のブレを軽減できます。
3. 可変式ロフトモデル
コースやコンディションに応じて弾道調整を行いたい場合は、ロフト・ライ角を変更できる可変式モデルが最適です。
例：タイトリスト「TSR3」、ヤマハ「RMX VD」
アッタスクールはクセの少ないシャフトなので、細かな調整によるフィーリング変化もマイルドです。
4. ヘッド体積の選び方
初心者は安心感のある460cc大型ヘッド、中・上級者は操作性を重視した445cc前後がおすすめです。
アッタスクールの振動数とフィーリング
アッタスクールは、そのしなり戻りのスムーズさとクセの少なさから、幅広いヘッドスピード帯のゴルファーに対応できるシャフトです。振動数はモデル・フレックス・重量帯によって異なりますが、おおよその目安を知っておくと、フィッティング時の参考になります。
振動数の目安
- アッタスクール 5S：およそ245〜250cpm（一般的なSフレックス標準）
- アッタスクール 6S：およそ255〜260cpm（しっかり感と操作性のバランス）
- アッタスクール 6X：およそ265〜270cpm（ハードヒッター向け）
※cpmはクラブ長45.5インチ基準の一般的な測定値の目安です。
フィーリングの特徴
- しなり戻りが滑らか
切り返しでのタイミングが取りやすく、インパクトで押し込む感覚が出しやすい。 - 方向性の安定
暴れ感が少なく、左右のバラつきが減る傾向。 - 高弾道＆適正スピン
球が上がりやすく、キャリーが安定しやすい。
振動数選びのポイント
- ヘッドスピード40m/s前後 → 5Sまたは6SR
- ヘッドスピード43m/s前後 → 6S
- ヘッドスピード46m/s以上 → 6Xまたは7S
シャフトの振動数は単純に硬さを表すだけでなく、「タイミングの合いやすさ」にも直結します。アッタスクールは硬すぎず、柔らかすぎない設計のため、フィッティングで細かく振動数を合わせれば、スイングの安定感が一段と向上します。
アッタスクール評価と使用者のリアルな声
アッタスクールは発売以来、アマチュアから競技志向のゴルファーまで幅広く支持されています。評価の多くは、その扱いやすさと弾道の安定性に集約されますが、実際の使用者の声を聞くと、その理由がより明確に見えてきます。
ポジティブな評価
- 方向性が安定する
「スライスが減ってフェアウェイキープ率が上がった」という声が多数。暴れ感の少ない挙動が好印象です。 - タイミングが取りやすい
切り返しからインパクトまでスムーズで、リズムが崩れにくいと評価されています。 - 球が上がりやすくキャリーが伸びる
特にフェード系プレーヤーが高弾道を得やすいとの感想が多いです。
ネガティブな評価
- 強く叩くとやや吹け上がる
ハードヒッターからは「高弾道過ぎる」という意見もあり、ロースピン志向のプレーヤーには合わない場合があります。 - しっかり感を求める人には物足りない
極端に硬めのシャフトに慣れているゴルファーには柔らかく感じるケースも。
総合的な評価
アッタスクールは、全体的にクセのない中調子系シャフトで、「ミスを減らしたい」「安定した弾道を打ちたい」というゴルファーにマッチします。特にヘッドスピード40〜45m/sのプレーヤーにとっては、振りやすさと飛距離のバランスが取れた一本として高評価を得ています。
アッタスクール スペック一覧とモデル別比較
アッタスクールは、ヘッドスピードやスイングタイプに合わせて複数の重量帯・フレックスが展開されています。自分に合ったモデルを選ぶことで、性能を最大限に引き出すことが可能です。以下に主要スペックをまとめました。
| モデル | 重量(g) | トルク(°) | 調子 | 推奨ヘッドスピード | 特徴 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4R | 約45 | 5.0 | 中調子 | 36〜40m/s | 軽量で振り抜きやすく、 女性・シニア向け |
| 5S | 約55 | 4.5 | 中調子 | 40〜44m/s | バランスの取れた設計で 幅広い層に対応 |
| 5X | 約57 | 4.2 | 中調子 | 43〜46m/s | 叩いてもブレにくく、 競技志向にも◎ |
| 6S | 約65 | 3.8 | 中調子 | 43〜47m/s | 重量感があり、 しっかり振りたい人向け |
| 6X | 約67 | 3.5 | 中調子 | 45m/s以上 | ハードヒッター 向けの安定性重視モデル |
モデル別選び方のポイント
- ヘッドスピードが40m/s未満 → 4Rや5Rなど軽量モデル
- 40〜44m/s → 5Sが基準。方向性と飛距離のバランスが良い
- 45m/s以上 → 6Sや6Xで叩いても吹けにくい
注意点
重量やトルクだけでなく、装着するヘッドの特性によってもフィーリングは変わります。特にロースピン系ヘッドと組み合わせる場合は、少し柔らかめを選ぶことで高さを補いやすくなります。
アッタスクールを使ったスライス改善事例
スライスに悩むゴルファーは多く、特にヘッドスピードが速い方やアウトサイドイン軌道のプレーヤーにとっては大きな課題です。アッタスクールは中調子設計と適度なしなり戻りにより、インパクトでフェースをスクエアに戻しやすく、スライス軽減に効果的なシャフトとして評価されています。
事例1：40代男性・ヘッドスピード43m/s
以前は純正カーボンシャフトのドライバーを使用しており、打ち出しは右方向へ、着弾地点も右ラフが多い状況でした。アッタスクール5Sに変更後、しなり戻りがタイミングと合い、弾道がセンター〜ややドローに。平均飛距離も約10ヤード伸びたとのこと。
事例2：50代女性・ヘッドスピード37m/s
軽量モデルの4Rを採用。スライスの原因はインパクト時のフェース開きでしたが、アッタスクールの適度なトルクがヘッドを返しやすくし、直進性が向上。フェアウェイキープ率が約15％アップしました。
改善のポイント
- シャフトのしなり位置が中調子 → ダウンスイングでのタイミングが取りやすい
- トルク設計が適度 → 手先で無理に返さなくてもヘッドが自然にスクエアに戻る
- 重量バリエーションが豊富 → 振り遅れや力みを抑えられる
スライスはスイング改造だけでなく、シャフト選びでも大きく改善できます。アッタスクールはその好例といえるでしょう。
アッタスクールの中古市場と選び方
アッタスクールは発売から一定期間が経過しており、中古市場でも比較的見つけやすいシャフトです。新品より価格が抑えられるため、コストを抑えて性能を試したいゴルファーには魅力的な選択肢となります。
中古市場での価格帯
モデルやフレックス、状態によって異なりますが、ドライバー用シャフト単体なら1万円前後〜2万円弱が相場。人気の5Sや6Sは流通量も多く、比較的入手しやすい傾向があります。レアスペックや限定カラーはやや高値で取引されることも。
中古で選ぶときのチェックポイント
- チップカットの有無
チップ側をカットしてあると振動数やしなり感が変化します。可能であれば元の長さに近いものを選びましょう。 - スリーブ互換性
装着予定のヘッドメーカーに合ったスリーブが付いているか確認。違う場合はリシャフト代が必要になります。 - グリップの状態
すぐに交換が必要な場合、追加コストが発生するため価格交渉材料になります。 - 外観の傷や剥離
大きなキズや塗装剥がれは強度に影響する可能性もあるため要注意。
賢い購入方法
- ゴルフショップの試打クラブからリシャフトしてもらう
- オークションやフリマサイトで検索時に「アッタスクール＋フレックス」をセットで入力
- 店頭では実測スペック（振動数・重量）を確認する
中古を上手に選べば、新品とほぼ変わらないパフォーマンスを手頃な価格で体験できます。
アッタスクールのスペック一覧と選び方
アッタスクールは、軽量モデルから重量モデルまで幅広くラインナップされており、
ヘッドスピードやスイングタイプに合わせて最適なスペックを選べるのが特徴です。
主なスペック展開（ドライバー用）
| フレックス | 重量（g） | トルク | 調子 | 推奨ヘッドスピード |
|---|---|---|---|---|
| 4R | 約45 | 高め | 中 | 〜40m/s |
| 5S | 約55 | 中 | 中 | 42〜46m/s |
| 6S | 約65 | 低め | 中 | 45〜48m/s |
| 6X | 約66 | 低め | 中 | 48m/s以上 |
| 7S | 約75 | 低め | 中 | 47m/s以上 |
※数値はメーカー公表値をもとにした目安
選び方のポイント
- ヘッドスピードで選ぶ
軽量・高トルクモデルはスイングスピードが遅めの人向き。重め・低トルクモデルは叩きにいくタイプやヘッドスピードが速い人向きです。 - 弾道の高さで選ぶ
高弾道を求めるなら軽量寄り、低スピンで風に強い弾道を求めるなら重量寄りのスペックを。 - 体力やラウンド頻度
体力に不安がある場合はワンランク軽めを選び、長時間のラウンドでも振り切りやすくしましょう。 - 試打でのフィーリング
数値だけでなく、実際のしなり感やインパクトのタイミングが合うかどうかを試すのが重要です。
アッタスクールはどの重量帯でも中調子設計のため、振りやすさと安定性のバランスが取れています。
迷ったらまず5Sまたは6Sを基準に試打し、自分のスイングに合わせて微調整していくのがおすすめです。
アッタスクールの評価と口コミ
アッタスクールは発売以来、多くのゴルファーから高い評価を受けており、特に「振り抜きやすさ」と「直進性の高さ」が口コミで目立ちます。
ここでは、実際のユーザーや試打経験者の声をもとに、その評価を整理します。
ポジティブな評価
- 振り抜きが軽快
中調子設計によるスムーズなしなり戻りで、無理なくヘッドが走る感覚が得られると好評。 - 方向性の安定
左右のバラつきが少なく、フェアウェイキープ率が上がったという声が多い。 - 夏場や疲労時にも強い
軽量モデルでもしっかり感があり、体力が落ちてきても安定したスイングが可能。
ネガティブな評価
- 叩きに行くとタイミングが合わない場合がある
ヘッドスピードが非常に速い人や、元調子系に慣れている人はタイミングに違和感を覚えることも。 - 軽量モデルは風に弱いことも
高トルク仕様の軽量モデルは、強風時に弾道が流されやすいという指摘もある。
総合評価
アッタスクールは「振りやすさと安定性のバランス」を重視する中級者に特に高評価。
軽量帯はシニアや女性ゴルファーにも人気が高く、重量帯は競技志向のゴルファーにも支持されています。
アッタスクール中古市場の動向と選び方
アッタスクールは発売から一定期間経過しているため、中古市場でも比較的流通量が安定しています。
モデルによっては希少価値が高まり、定価に近い価格で取引されるケースもありますが、基本的には新品よりも30〜50％程度安く購入可能です。
中古市場での価格帯
- 軽量モデル（40〜50g台）：1万円前後〜
- 中量モデル（60g台）：12,000〜15,000円程度
- ツアー仕様や限定カラー：15,000〜20,000円前後とやや高め
価格は状態や付属グリップ、カット有無によって変動します。
選び方のポイント
- 長さの確認
カット調整済みの場合、自分のドライバーやフェアウェイウッドに装着した際の長さが合うかを必ず確認。 - チップ径・バット径
ヘッドとの適合性を事前にチェック。 - シャフトの状態
傷や塗装剥がれは性能に影響しない場合もありますが、カーボン層の損傷は避けるべき。 - グリップの摩耗
グリップ交換が必要な場合、追加費用が発生するため価格交渉の材料に。
賢い購入方法
- ゴルフショップの中古コーナーよりも、専門中古ショップやオークションサイトのほうが選択肢が豊富。
- 人気スペック（50S、60S）は回転が早いので、良品を見つけたら早めに確保がおすすめ。
アッタスクールのスペック詳細とラインナップ
アッタスクールは、USTマミヤのアッタスシリーズの中でも
「しなり戻りの速さ」と「弾道の安定感」を両立させたモデルとして人気です。
特に夏場や高温環境でも性能の落ちにくい設計が特徴で、アマチュアからプロまで幅広く支持されています。
主なスペック構成
| フレックス | 重量帯 | トルク | キックポイント | 対応ヘッドスピード |
|---|---|---|---|---|
| 4R〜4S | 約45g | 4.5前後 | 中調子 | 35〜40m/s |
| 5R〜5X | 約55g | 4.2前後 | 中調子 | 38〜44m/s |
| 6S〜6X | 約65g | 3.5前後 | 中元調子 | 42〜48m/s |
| 7S〜7X | 約75g | 3.0前後 | 中元調子 | 45m/s以上 |
※トルク値は番手やフレックスによって若干の差があります。
特徴的な設計
- 中調子設計：クセのないしなりでタイミングが取りやすい
- 弾き系シャフト：スピード感のある弾道を実現
- 方向安定性重視：暴れを抑え、フェード・ドローどちらもコントロールしやすい
ラインナップの選び方
- 飛距離を伸ばしたい → 軽量帯（4〜5シリーズ）
- 方向性を重視したい → 中重量帯（6シリーズ）
- 強振派・叩き系 → 重量帯（7シリーズ）
アッタスクールの評価と口コミまとめ
アッタスクールは発売以来、ゴルファーから高い評価を受けています。
特に「振り抜きの軽さ」と「方向性の安定感」に関しては、多くのユーザーが満足しているポイントです。
ポジティブな評価
- スイングテンポが整う
中調子設計のため、トップからの切り返しでシャフトが暴れにくく、一定のリズムで振れる。 - 初速が上がる感覚
弾き感が強く、インパクト時にボールが勢いよく飛び出す印象がある。 - 左右の曲がりが減った
スライス・フックどちらのミスも軽減され、直進性が高まる。
ネガティブな意見
- タイミングが合わないと右に出やすい
弾き系の特性上、インパクトのタイミングが遅れると右プッシュになりやすい。 - 軽量帯は強振派に物足りない
ヘッドスピードが高いゴルファーは、6S以上でないと頼りなさを感じることがある。
実際の使用者コメント（要約）
- 「夏でもしっかり弾く。気温でフィーリングが変わらないのが良い」
- 「ドライバーの飛距離が10ヤード伸びた」
- 「軽く振っても真っすぐ飛ぶので安心感がある」
アッタスクールを選ぶべきゴルファー像
アッタスクールは、全てのゴルファーに合う万能シャフトではありません。
その特性から、特に以下のようなプレーヤーに向いています。
1. スイングテンポが速めのゴルファー
弾き系の特性を活かすには、トップから切り返しまでがスムーズで、インパクトまでの加速が一定な人が有利です。
特に「シャフトが遅れて戻ってくる感覚が苦手」という方には好相性です。
2. ミート率を重視するプレーヤー
アッタスクールはシャフトのブレが少なく、芯を外すミスを減らしやすい構造です。
フェアウェイキープ率を上げたい、OBを減らしたいゴルファーにおすすめです。
3. 軽く振って飛ばしたいタイプ
軽量モデルのラインナップも豊富で、ヘッドスピードを無理に上げずとも飛距離を確保しやすい仕様です。
年齢とともにパワーが落ちてきたベテラン層にもマッチします。
4. 弾道の高さを安定させたい人
中調子設計により、低すぎず高すぎない適正な弾道を維持しやすいです。
風の影響を受けにくく、安定したキャリーを出したい人に向きます。
記事まとめ
- アッタスクールはUSTマミヤ製の弾き系シャフトで、直進性と操作性をバランス良く両立。
- 中調子設計により、適正な打ち出し角とスピン量を確保しやすく、弾道が安定。
- モデルは重量帯別に複数展開され、40g台〜60g台まで幅広く選べる。
- スライサーや吹け上がりに悩むゴルファーにも相性が良く、弾道修正がしやすい。
- 軽く振っても飛距離を出せる特性があり、非力なゴルファーやベテラン層にも適合。
- 反発感が強めで、インパクト時の弾きの良さを感じられる。
- シャフトのねじれ剛性が高く、方向性のブレを抑える効果がある。
- 相性の良いヘッドは、低スピン系・つかまり過ぎないモデルが中心。
- 中古市場にも流通量があり、コストを抑えて試しやすい。
- 自分のヘッドスピードやスイングテンポに合わせてフレックス・重量を正しく選ぶことが重要。
