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ドライバーのロフト角は何度が正解?初心者〜上級者別の最適角度と調整方法を徹底解説

ドライバー
2026年2月5日

※この記事はプロモーションを含みます

「ドライバーのロフト角って何度が正解?」──ゴルフ初心者から上級者まで、誰もが一度は悩むテーマです。

飛距離を伸ばしたい人、スライスを直したい人、球をもっと高く上げたい人など、目的によって“最適なロフト角”は変わります。


実はロフト角は、ヘッドスピード・打ち出し角・スピン量などのバランスを左右する非常に重要な要素。

ほんの1度違うだけで「10ヤード以上」飛距離が変わることも珍しくありません。

一方で、「ドライバー9度と10.5度の違いが分からない」「ロフトを寝かせたらスライスが直るって本当?」「レディース用は何度がいいの?」といった疑問も多く寄せられています。

さらに、近年のドライバーは「カチャカチャ」と呼ばれる可変スリーブ機構により、自分でロフト角を調整できるモデルが主流。

自分のスイングに合わせて角度を微調整することで、理想の弾道をつくり出せる時代になっています。

この記事では、「ロフト角 ドライバー」をテーマに、初心者〜上級者・男女別・スライス対策・飛距離目安など、あらゆる角度から“最適なロフト角の選び方”を徹底解説します。

あわせて、「ロフト1度の違い」「ドライバー ロフト角 8度/12度の特徴」「レディースや初心者に合う角度」「おすすめ可変モデル」など、実例と商品紹介も交えて詳しく紹介。

この記事を読めば、あなたにぴったりのロフト角が見つかり、次のラウンドで確実に飛距離アップと安定したショットを実現できるでしょう。

\可変スリーブ付き/

キャロウェイELYTEドライバー

\キャロウェイトルクレンチ/

Contents

ドライバーのロフト角は何度がいいですか?【基本の目安と考え方】

ドライバーのロフト角は、一般的に 8度〜12度 の範囲で設定されており、「ヘッドスピード」や「弾道の高さ」「スピン量」によって適正角度が変わります。

ロフト角とは、クラブフェースが地面に対してどれだけ傾いているかを示す角度のこと。

この角度が大きいほどボールが高く上がり、少ないほど低弾道でランが出やすくなります。

たとえば、同じヘッドスピードでも以下のような違いがあります。

ヘッドスピード推奨ロフト角弾道の特徴
~38m/s11〜13度球が上がりやすくキャリー重視
39〜43m/s10〜11度バランスの取れた中弾道
44m/s以上8〜9.5度低スピン・強弾道でラン重視

また、初心者やスライスに悩む人は「大きめのロフト角(10.5〜12度)」がおすすめです。

ロフト角を増やすことで打ち出し角が上がり、サイドスピン(横回転)が抑えられるため、ボールがつかまりやすくなります。

一方、ヘッドスピードが速く、弾道を低く抑えたい上級者は、9度前後の立ちロフトを選ぶことで、スピン量を減らして飛距離ロスを防げます。

つまり、「飛距離を伸ばしたい=ロフトを立てる」ではなく、自分のスイングスピードと打ち出し角に合ったロフト角を選ぶことが最も重要です。

✅ロフト角を“立てる”(角度を小さくする)とどうなる?

  • 弾道が低くなり、スピン量が減少
  • キャリーはやや短くなるが、ランが伸びやすい
  • 弾道が強くなり、風に強いボールになる
  • ただし、打ち出し角が低くなりすぎると「ドロップ(失速)」のリスクも

👉 上級者・ヘッドスピードが速いゴルファー向き
強いインパクトを持つ人が使えば飛距離ロスを抑え、低スピンで大きなランを得られます。


✅ロフト角を“寝かせる”(角度を大きくする)とどうなる?

  • 弾道が高くなり、キャリーが増加
  • スピン量が増え、球が上がりやすい
  • フェースが少し左を向きやすくなり、スライスが軽減されやすい
  • ただし、スピン過多になると吹け上がりやすく、ランが減る

👉 初心者・スライスに悩む人・女性ゴルファーにおすすめ
球をつかまえやすく、ミスショットが減る傾向にあります。


💡ロフト角調整の目安

近年の「カチャカチャ」式ドライバーでは、±1°〜2°の範囲で簡単に調整できます。

たとえば「10.5°」のヘッドを+1°にすると、実質11.5°相当の高弾道仕様になります。

逆に-1°にすると、低スピン・低弾道の強い球が打てるようになります。


このように、ロフト角は弾道調整の最も簡単で効果的な手段。「高さが出ない」「スライスする」「吹け上がる」などの悩みは、まずロフト角を見直すことで解消するケースが多いのです。

ロフト角を1度変えると何ヤード飛距離が変わる?(データで見る効果)

ドライバーのロフト角を1度変えるだけで、弾道の高さやスピン量、飛距離が大きく変化します。

実際のデータでは、1度ロフトを立てる(角度を小さくする)と飛距離が約5〜10ヤード伸びるケースが多く見られます。

これはスピン量が減少し、ボールが前に伸びるようになるためです。

反対に、ロフトを寝かせる(角度を大きくする)と打ち出し角が上がり、キャリーは伸びるもののランが減るため、トータルの飛距離はほぼ同等か、やや短くなる傾向があります。

ヘッドスピード別に見るロフト角1度の影響

ただし、すべてのゴルファーが同じ結果になるわけではありません。

例えば、ヘッドスピードが40m/sのゴルファーがロフトを9度から10.5度に変えた場合、打ち出し角が1.5〜2°上がり、キャリーが10ヤード前後伸びるケースもあります。

一方、45m/s以上のプレーヤーでは、同じ変更でスピン過多となり、吹け上がって逆に飛距離が落ちることもあります。

ロフト1度で結果が変わる理由と試打の重要性

つまり、「ロフト1度=飛距離○ヤード」という単純な関係ではなく、ヘッドスピードと打ち出し条件のバランスがすべてです。

弾道計測器(トラックマンやスカイトラックなど)で実測データを取ると、あなたに最適なロフト角が明確になります。

また、近年は「カチャカチャ式」で±1°調整できるモデルが主流のため、試打の際はぜひロフトを1度ずつ変えて打ち比べてみてください。

たった1度の差でも、「弾道の高さ」「キャリー」「曲がりの幅」が見違えるように変化するはずです。

おすすめのロフト角調整ドライバー&便利グッズ紹介(実践で使えるCV導線)

ロフト角を理解したら、次は「自分で調整できるドライバー」を選ぶのがステップアップの近道です。

最近は“カチャカチャ”機能を搭載したモデルが主流になっており、練習場でも自分の弾道に合わせて簡単にセッティングを変えられます。

ここでは、ロフト角の微調整ができる人気モデル3選と、ロフト管理に役立つ便利グッズを紹介します。


🏌️‍♂️ テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー

\安定感と飛距離を両立の万能モデル/
Qi10 MAX ドライバー

安定感と直進性に優れた2024年最新モデル。

カチャカチャスリーブで±2°調整可能で、スライスに悩む人には「UP」設定(ロフトアップ)がおすすめ。

打ち出し角を上げつつ、スピン量を抑えた中高弾道を実現できます。

初心者〜中級者まで扱いやすく、初めての可変ロフトモデルにも最適です。


⛳ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST

\軽量化と高弾道設計/
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST

非常に軽量で球が上がりやすく、女性やシニア層にも人気の高弾道モデル。

標準ロフト10.5°ですが、スリーブ調整で9.5〜11.5°まで変更可能。

つかまりの良さと飛距離性能の両立が特徴で、スライス対策にも効果的です。


🏆 PING G440 MAX ドライバー

\安定性と飛距離の両立/

高慣性モーメントで安定感に優れたドライバーです。

モデルによって±1〜1.5度のロフト調整機能とライ角調整が可能で、弾道の高さや方向性を細かくチューニングできます。

スピン量の安定性が高く、ロフトを上げても吹け上がりにくい設計になっている点も特徴です。

中級〜上級者が求める「強弾道×寛容性」を両立した万能ドライバーとして人気があります。


✍️ クラブ管理に便利な「手書きマーカー」「スタンプ」グッズ

\打球痕で自分のクセを知る/
ゴルフインパクトテープ

ロフト角を頻繁に調整する人は、設定を記録しておくとミスを防げます。

シャフトに貼れるマーカーシールや、設定日を記録するスタンプを使えば、「10.5°でベスト弾道」「11.5°では上がりすぎ」など、自分の傾向を見える化できます。

フィッティング時や練習データの記録にも役立つため、1つ持っておくと便利です。


ロフト角の調整は、スイングを変えずに弾道を劇的に改善できる最もシンプルな方法。これからドライバーを新調する方は、“カチャカチャ”調整付きモデル+管理マーカーをセットで導入することで、確実にレベルアップできます。

ドライバーのロフト角とスライスの関係(球のつかまりを変える角度調整)

スライスに悩むゴルファーにとって、ロフト角は想像以上に重要なポイントです。

「スイングのせい」と思われがちですが、実はロフト角を変えるだけでスライスが軽減するケースも珍しくありません。

ロフト角を増やす(寝かせる)ことでフェースがわずかに左を向きやすくなり、打ち出し角が上がってサイドスピンが減少します。

結果として、ボールがつかまりやすくなり、右へのミスを抑えやすくなるのです。

数値で見るロフト角変更とスライス軽減の効果

具体的には、9°のドライバーでスライスに悩んでいる人が、10.5°や11.5°に変更するだけで、打ち出し角が1〜2°上昇し、サイドスピンが200〜400rpm減少するケースもあります。

この数値の差が、弾道を大きく変える決定的な要素となります。

また、ロフトが増えると自然にスイング軌道とのズレが小さくなり、フェースがスクエアに戻りやすくなる点もメリットです。

ロフトを寝かせすぎた場合の注意点

ただし注意したいのは、ロフトを寝かせすぎると「吹け上がり」や「距離ロス」につながる可能性もあるということ。

打球が上がりすぎるとキャリーは出てもランが減り、トータル飛距離が伸びないことがあります。

そのため、単純に「ロフトを増やせばスライスが直る」と考えるのではなく、打ち出し角・スピン量・方向性のバランスを確認しながら微調整することが大切です。

可変スリーブを使ったスライス対策セッティング

最近の可変式(カチャカチャ)ドライバーであれば、ロフトと同時にフェース角やライ角も連動して変化します。

スライスが強い人は「UP」ポジション(ロフトアップ・フェースクローズ)設定にすると効果的です。

逆に、フックが出る人は「LOW」設定(ロフトダウン・フェースオープン)で球を抑えることができます。

スライス改善はロフト角調整から始めるのが近道

スライス対策の第一歩は、スイング改造よりもロフト角の見直しです。

あなたの弾道を変える最も簡単で確実な「物理的チューニング」といえるでしょう。

ドライバーのロフト角調整と「カチャカチャ」機能の使い方(失敗しない設定のコツ)

近年のドライバーには、「カチャカチャ」と呼ばれるロフト角・ライ角・フェース角を可変調整できるスリーブ機構が搭載されています。

この機能を正しく使うことで、自分のスイングや弾道に合わせて、理想の飛距離と方向性を手に入れることができます。

たとえば、テーラーメイド、キャロウェイ、PING、コブラなど多くのメーカーでは、ロフトを±1〜2度の範囲で調整できる設計になっています。

10.5度のモデルを「+1度」に設定すれば、実質11.5度の高弾道仕様になり、球が上がりやすくスライスも軽減されます。

逆に「-1度」にすると、低弾道・低スピンで風に強いボールを打ちやすくなります。

ロフト調整でフェース角や方向性も変わる点に注意

ただし、ロフト角を変えると同時にフェース角やライ角も連動して変化する点には注意が必要です。

ロフトを上げるとフェースがやや左を向きやすくなり、ロフトを下げると右を向く傾向があります。

そのため、弾道の高さだけを見るのではなく、左右の曲がりや打ち出し方向も同時に確認しながら調整することが大切です。

失敗しないカチャカチャ調整の試し方とコツ

おすすめの方法は、練習場で10球ずつ試打しながら、打ち出し角と方向性をチェックすることです。

少し右に出るけれど飛距離は出ている、上がりすぎるが安定しているなど、結果を数値と感覚の両方で比較していくと、自分に合うロフト角が見えてきます。

弾道計測アプリやトラックマンを使える環境であれば、打ち出し角・スピン量・キャリーを数値で確認すると、調整の精度が一気に高まります。

初心者・レディース・上級者で異なるロフト角の選び方(レベル別ガイド)

ドライバーのロフト角は、「上手い人ほど立てる」「初心者は寝かせる」といわれますが、これは非常に理にかなった考え方です。

実際、ロフト角はヘッドスピードやインパクトの再現性によって最適値が大きく変わります。ここではレベル別に適正ロフトの目安を紹介します。


🔰初心者ゴルファーの場合(10.5〜12度がおすすめ)

ゴルフを始めたばかりの方は、ボールが上がりづらくスライスも出やすい傾向にあります。
そのため、ロフト角10.5〜12度のモデルを選ぶと、打ち出し角が高くなりキャリーが稼げます。
ロフトを寝かせることでフェースのつかまりも良くなり、右へのミスを防ぎやすくなります。
また、最近は重心を深くした「高打ち出し・低スピン」設計のドライバーも増えているため、初心者でも飛距離を出しやすくなっています。


👩‍🦰レディースゴルファーの場合(12〜14度が目安)

女性ゴルファーは平均ヘッドスピードが35〜38m/s前後と男性よりやや遅いため、12〜14度前後のロフト角が理想的。
スピン量を増やしすぎず、自然に高弾道を打てる角度がこの範囲です。
「ボールが上がらない」「ランが出すぎて止まらない」と感じたら、ロフトを1度上げてみるのが効果的です。
また、軽量シャフト+高ロフトの組み合わせは、女性やシニアゴルファーに最もやさしい設計といえます。


🏌️上級者・アスリートゴルファーの場合(8〜10度が中心)

ヘッドスピードが43m/sを超えるゴルファーは、8〜9.5度の立ちロフトを使うことでスピン量を抑え、風に強い弾道を打てます。
ただし、立てすぎると打ち出し角が下がりキャリーが減るため、弾道測定器でスピン量(2000〜2500rpm)を確認しながら調整するのが理想です。
また、上級者の多くは「カチャカチャ」で1°単位の微調整を行い、コースや天候に応じてセッティングを変えています。

このように、ロフト角の最適値はスイングタイプとヘッドスピードによって決まります。「上げたい人は寝かせる」「抑えたい人は立てる」──この基本を理解すれば、あなたに最も合うドライバーセッティングが見つかるはずです。

ドライバーのロフト角別の特徴|8度・9度・12度の違いを比較解説

ドライバーにはさまざまなロフト角がありますが、「何度を選ぶか」で弾道の高さやスピン量、方向性が大きく変わります。

ここでは代表的な8度・9度・12度を例に、それぞれの特性とおすすめタイプをわかりやすくまとめます。


⛳ 8度ドライバー|ハードヒッター向けの“攻めのロフト”

8度は非常に立ったロフトで、ヘッドスピードが速く、球の吹け上がりを抑えたい上級者向けの設定です。
スピン量が少なく、低弾道の強い球が出やすいのが特徴。
しっかり叩けるスイングができる人には、キャリー+ランの合計飛距離で最大飛距離を狙える角度です。
ただし、スイートスポットを外すと弾道が低すぎてキャリーが出ないこともあり、ミート率の安定が前提となります。


🏌️ 9度ドライバー|中級〜上級者のスタンダード

9度前後は、飛距離と操作性のバランスが取れたオールラウンドロフトです。
スピン量を抑えつつ、打ち出し角もある程度確保できるため、風のある日でも強い弾道で飛ばせます。
ヘッドスピード43〜46m/sのアスリートゴルファーには最適で、カチャカチャ機構で±1°調整すれば幅広い弾道に対応可能。
「10.5°では吹けるけど8.5°は難しい」という方にとって、9°〜9.5°は最も実戦的な選択肢です。


👩‍🦰 12度ドライバー|女性・シニア・スライサーに最適なやさしさ

12度は高弾道・高スピン仕様で、ヘッドスピードが40m/s以下のゴルファーに理想的。
球が自然に上がりやすく、キャリーを伸ばしやすいため、力に頼らず飛ばせます。
また、ロフトが寝ていることでフェースが左を向きやすく、スライスを抑制する効果も。
「ドライバーが上がらない」「右にばかり行く」と感じる方は、まずこの角度を試してみる価値があります。


🔍 まとめ

  • 8度:ヘッドスピード45m/s以上・強弾道志向
  • 9度:中級〜上級・安定飛距離と操作性重視
  • 12度:初心者・女性・スライス軽減・球の上がりやすさ

同じモデルでもロフト角を変えるだけでまったく別のクラブのように感じるほど、ドライバーは敏感です。
まずは自分のスイングスピード・弾道傾向を把握し、“理想の高さとスピン量”を作れるロフト角を選びましょう。

ロフト角が合っていないとどうなる?(実例で見るミスショットと原因)

ドライバーのロフト角が合っていないと、スイングをどれだけ頑張っても安定したショットは生まれません。

飛ばない・上がらない・右へ曲がる──こうした悩みの多くは、スイングではなくロフト設定のミスマッチに原因があることが少なくないのです。


💥 飛ばない・球が上がらないケース

ロフトが立ちすぎている(8〜9°など)と、打ち出し角が低くなりすぎてキャリーが出ません。
スピン量も少なくなるため、空中で失速してドロップボールになりやすく、結果として「強いのに飛ばない」状態に。
特にヘッドスピードが40m/s未満のゴルファーでは、立ちロフトは飛距離ロスの大きな原因になります。
逆に、ロフトを10.5〜11.5°に上げることで打ち出し角が上がり、キャリーが15ヤード以上伸びるケースもあります。


🌀 スライス・曲がりが止まらないケース

スライスを繰り返す人の多くは、フェースが開いてインパクトしているだけでなく、ロフト角が小さいためにつかまりにくくなっていることが多いです。
ロフトを1〜2°上げるだけで、フェースの向きがわずかに左を向き、自然とボールがつかまるようになります。
結果として、サイドスピンが減り、右へのミスが軽減される効果が期待できます。


⚠️ 吹け上がり・距離ロスが起きるケース

反対に、ロフトを寝かせすぎるとバックスピンが増えすぎ、ボールが高く上がりすぎる“吹け上がり”が発生します。
キャリーは伸びても、落ち際に失速してランが出ず、結果的にトータル飛距離が短くなります。
これは、ヘッドスピードが速い上級者によく見られる現象です。


🔧 実例:40m/sプレーヤーのロフト変更効果

・ロフト9.0° → キャリー205yd/総飛距離230yd/弾道低め
・ロフト10.5° → キャリー220yd/総飛距離235yd/弾道中弾道
・ロフト11.5° → キャリー225yd/総飛距離230yd/高弾道(吹け気味)

このように、1〜2°の差で弾道・飛距離・方向性が大きく変化します。
ロフト角を自分に合わせることは、クラブ選びの中でも最も効果的な“飛距離調整術”。
「スイングを変えずに結果を変えたい」なら、まずはロフト角の見直しから始めるのが正解です。

ロフト角を理解すればドライバーはもっと簡単になる

ドライバーのロフト角は、「飛距離」「高さ」「方向性」をすべて左右する最重要ポイントです。

わずか1度の違いが10ヤードもの飛距離差を生み出すこともあり、自分に合った角度を知ること=理想の弾道を作る第一歩です。

初心者やスライスに悩む人はロフトを寝かせ、球を上げやすく。

ヘッドスピードが速い上級者はロフトを立てて、低スピンの強弾道に。

そして「カチャカチャ」機能を活用すれば、自分で実験しながら最適ロフトを見つけることができます。

ロフト角を変えるだけで、スイングを大きく変えなくても球筋は見違えるほど変わります。
ぜひ一度、自分のクラブのロフト角を見直し、“飛ばない理由”を角度から解決してみましょう。


✅ 要点10項目まとめ

1️⃣ ロフト角とは:クラブフェースの傾き角度。弾道の高さとスピン量を決定づける要素。

2️⃣ 適正ロフト角の目安
 ・初心者・スライス傾向 → 10.5〜12度
 ・中級者 → 9.5〜10.5度
 ・上級者・ハードヒッター → 8〜9度

3️⃣ ロフト角を立てると:低弾道・低スピン・ラン重視。風に強い球を打ちやすい。

4️⃣ ロフト角を寝かせると:高弾道・つかまりやすい・キャリー重視。ミスに強くやさしい。

5️⃣ 1度の違いで飛距離が変わる:およそ5〜10ヤード差。弾道測定器で実測確認を。

6️⃣ スライス対策にも効果的:ロフトを増やすとフェースが左を向き、サイドスピンが減る。

7️⃣ カチャカチャ調整を活用:±1〜2度で弾道を自在にコントロールできる。試打で確認を。

8️⃣ ヘッドスピード別の考え方
 ・38m/s以下 → 11〜13度
 ・39〜43m/s → 10〜11度
 ・44m/s以上 → 8〜9度

9️⃣ 7W・4Uとの流れを意識:クラブ間のロフト差を4〜5度刻みに揃えると飛距離階段が整う。

🔟 管理の工夫:設定を手書きマーカーで記録し、最適ロフトを可視化すると再現性アップ。


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リカバリーウェア ReD

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また、首元や手首まわりに自然になじむデザインで、ラウンド中だけでなく普段使いしやすいのも特徴です。

長さやカラーのバリエーションが豊富なので、体格や好みに合わせて選びやすく、ゴルフ好きな方へのプレゼントとしても非常に喜ばれやすいアイテムです。

軽さと収納力を両立した 8本収納ゴルフバッグ パイクスピーク

\8本収納ゴルフバッグ/
パイクスピーク

必要なクラブだけをスマートに持ち運べる、8本収納対応の超軽量ゴルフバッグです。

練習場やショートコース、セルフ練習に最適なサイズ感で、肩掛けしやすく移動も快適。

大容量設計と3年安心保証付きで、実用性と安心感を兼ね備えた一本です。

ミニマルデザインで差がつく 9インチスタンドキャディバッグ

\洗練デザインが魅力/
9インチスタンドキャディバッグ

無駄を削ぎ落とした洗練デザインが魅力の9インチスタンドキャディバッグです。

軽量設計ながら収納力もしっかり確保されており、練習からラウンドまで幅広く対応します。

落ち着いたカラーと上質な素材感で、シンプル志向のゴルファーにぴったりの一本です。

大人ゴルファーのための限定キャディバッグ

\高級感ある刺繍と丈夫な合成皮革/
SHERIFF アンティークシリーズ

人と同じキャディバッグでは満足できないゴルファーに向けた、強い個性を持つモデルです。

アンティーク調のデザインは、派手さで目立つタイプではなく、落ち着いた雰囲気の中でさりげなく違いを演出したい大人ゴルファーに最適です。

大量生産の無難なバッグではなく、数量限定ならではの特別感や所有する満足感を重視する人にとって、このキャディバッグは「長く使いたくなる相棒」になります。

上質感のあるデザインで、ゴルフ場でも大人らしい雰囲気を演出したい方に

\持つだけで“大人の品格”/
ゼロハリ ラウンドトート

上質な素材と上品な光沢を備えた「DICROS SOLO Series」の大容量カートトートバッグ。

ディクロスソロ素材の美しい奥行きと透明感が、ゴルフラウンドでも洗練された存在感を演出します。

ボトルや大きめの水筒、氷嚢など荷物が多いラウンドでも余裕で収納できる大きめサイズで、カートへの載せやすさを考えた底幅設計と、持ち手の長さを調整して肩掛けもできる機能性を両立しています。

カジュアルなラウンドだけでなく普段使いでも映えるデザインは、機能性とスタイルを同時に求めるゴルファーの毎日に寄り添います。

初心者も安心 バッグが選べるワールドイーグル14点フルセット

\バッグも選べる/
ワールドイーグル
14点フルセット

これからゴルフを始める方にぴったりの、クラブからキャディバッグまで揃ったオールインワンセットです。

ドライバーからパターまで実戦で使える14点構成で、買い足し不要ですぐにラウンドへ行けます。

バッグは複数カラーから選べるため、機能性だけでなく見た目にもこだわりたい方におすすめです。

高初速と直進性を両立する Qi35 ドライバー

\直進性の進化と寛容性の両立/

Qi35ドライバー

Qi35 ドライバーは、ヘッドスピードに自信がないゴルファーでも扱いやすい設計を追求した現代的なゴルフドライバーです。

軽量シャフトと最適バランスのヘッド設計が、初速の出しやすさと直進性の高さを両立し、飛距離アップに貢献します。

初心者から中級者まで幅広い層にマッチし、ラウンドでの信頼感を高めてくれる一本です。

叩いても吹けない強弾道!スリクソン ZX7 Mk II ドライバー

\低スピン設計/

ZX7 Mk II ドライバー

ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II ドライバーは、低スピン設計による強い弾道と高い操作性を追求したツアー志向モデルです。

リバウンドフレーム構造により、芯で捉えたときの初速性能が高く、叩いても吹け上がりにくいのが特長です。

コンパクトなヘッド形状と調整機能により、フェードやドローを打ち分けたい中上級者の要求にしっかり応えます。

安定感よりも球質とコントロール性を重視するゴルファーに最適な一本です。

フェアウェイウッドが上手く当たらず、距離と方向性の両立に悩んでいる方に

\飛距離と安定性を両立/
ダイナミクスFW
ワークテック飛匠シャフト

ワークスゴルフと三菱ケミカルが共同開発した「ワークテック飛匠」シャフトを装着したフェアウェイウッドで、しなやかな先中調子が心地よい振り抜きを演出しつつ飛距離と操作性のバランスを高めます。

直進性を重視したヘッド設計と安定した弾道で、スライスを抑えつつ狙ったフェアウェイに強い弾道で飛ばせる性能を実感できます。

初中級者から中上級者まで扱いやすさとコスパの良さを両立し、ワンランク上の飛びを追求するゴルファーに最適な一本です。

XXIO ゼクシオ 14 レディース フェアウェイウッド

\ミスヒット時でも安定した飛び/

ゼクシオ14レディース

ゼクシオ14レディース フェアウェイウッドは、力に自信がない女性でも楽に振れて高く飛ばせるやさしさを追求したクラブです。

軽量設計と最適化された重心設計により、フェアウェイやラフからでもボールを拾いやすく、安定した弾道を打ちやすくなっています。

ミスヒット時でも飛距離のロスが少ないため、フェアウェイウッドが苦手な初心者からスコアアップを目指す中級者まで幅広く対応します。

振り抜きやすさと安心感を重視し、セカンドショットで確実に距離を稼ぎたい女性ゴルファーに選ばれている一本です。

アプローチで差をつけたいゴルファーにピン S259 ウェッジ

\スコアメイクの武器に/

S259 ウェッジ

ピン S259 ウェッジは、悪条件でも安定したスピン性能を発揮する、ショートゲーム重視のゴルファー向けウェッジです。

新設計の溝構造とフェース処理により、ラフや濡れたライでもスピン量が落ちにくく、距離感を合わせやすいのが特長です。

複数のソールグラインドが用意されており、入射角やスイングタイプに合わせて最適なモデルを選べます。

アプローチとバンカーをスコアメイクの武器にしたいゴルファーに、特におすすめの一本です。

安定感と構えやすさを追求したAi-ONE トライビーム 2ボールCS パター

\同じ感覚で打ち出しやすい/

Ai-ONE トライビーム
2ボール CS パター

オデッセイの2025年モデル Ai-ONE トライビーム 2ボールCS パターは、高い直進性と安心感のある構えやすさが特徴のセンターシャフトパターです。

2ボールデザインによる視覚的なアライメント効果と、トライビーム構造によるヘッドの安定性が融合し、ストローク中のブレを抑制。

距離感と方向性の両立を重視した設計で、ショートパットの成功率を高めたいゴルファーに心強い1本です。

オデッセイ Ai-ONE SILVER SERIES #7 パター|安定した距離感と方向性を求める方へ

\安定した距離感と方向性/

Ai-ONE SILVER SERIES #7

オデッセイの Ai-ONE SILVER SERIES #7 パター は、視認性の高いアライメント設計と、重心バランスを追求したヘッド形状でショートゲームの安定感を高めるパターです。

スクエアに構えやすいデザインが、真っ直ぐ引きやすいストロークをサポートし、転がりの質と距離感の再現性を向上させます。

初心者はもちろん、アプローチの精度を高めたい中級者にもおすすめできる、信頼感のある一本です。

飛びとうれしさを両立する ブリヂストン レディースゴルフボール

\ミスに強く安定した直進性/
ブリヂストン 
レディース ゴルフボール

ブリヂストンのレディースゴルフボールは、やさしい打ち出しと安定した飛距離、そして柔らかな打感をバランスよく実現したモデルです。

女性ゴルファーのヘッドスピードやスイング特性に合わせた設計で、高弾道と安心感ある飛びをサポートします。

コントロール性能と飛びの両立を目指す方や、ミスヒットでも距離ロスを抑えたいプレーヤーに選ばれている定番ボールです。

しゅうごる部の皆はどうしてる?単発レッスンはまず口コミをチェック

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