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【最新版】ドライバー人気シャフトランキング|飛距離・方向性・スライス改善も!

シャフト
2026年2月16日

この記事は、プロモーションを含みます

「ドライバーを変えたのに、シャフトのままでいいの?」
「人気のシャフトって結局どれが飛ぶの?」

そんな疑問を抱えているゴルファーに向けて、最新ドライバーシャフト事情を徹底解説します。

実は、ドライバーの飛距離・方向性・打ちやすさを大きく左右しているのは、ヘッドだけじゃなく“シャフト”。

自分に合わないシャフトを使っていると、せっかくの高性能ヘッドも台無しにしてしまうこともあるんです。

この記事では、「ドライバー人気シャフト」の中から、

・飛ぶシャフト
・曲がらないシャフト
・スライサーに合うモデル
・ヘッドスピード別おすすめ

など、あらゆる角度からランキング形式&比較図でわかりやすく解説します。

シャフトの硬さ選びや分布図によるモデル整理も掲載しているので、「自分にピッタリの1本を見つけたい」という方は、ぜひ最後までご覧ください!

Contents

ドライバー シャフトランキング|定番・新作を総まとめ

ドライバー用シャフトの人気モデルは「飛距離性能」だけでなく、「安定性」や「スイングのしやすさ」も重視される傾向にあります。

ここでは、プロも使用しつつアマチュアからの支持も厚い、人気定番&最新モデルをランキング形式で紹介します。


第1位:ベンタスTR ブルー/ブラック(Fujikura)

\ブレを抑える/
ベンタスTRブルー

ツアープロの使用率No.1を誇るモデル。

中〜中元調子でクセが少なく、フェースの開閉を抑えた直進性の高い弾道が魅力です。

TR(ツアーレディ)は打ち出し角とスピン量のバランスが非常に良く、ヘッドスピード43m/s以上のゴルファーに特にフィット。


第2位:TOUR AD VFシリーズ(GRAPHITE DESIGN)

\飛んで曲がらない/
TOUR AD VFシリーズ

2025年モデルながら、すでに試打評価が高く話題に。

高初速・低スピン・強弾道と三拍子そろっており、中〜上級者の「飛んで曲がらない」ニーズに応えています。

叩いても左に行きづらく、フェードヒッターにも相性抜群。


第3位:TENSEI Pro White 1K(三菱ケミカル)

\ハードヒッター向け/
TENSEI Pro White 1K

しっかりした元調子設計で、ハードヒッター向けの安定系シャフト

しなり戻りがゆっくりで、タイミングを取りやすく、スピンが入りにくい仕様。

風に強いライナー系の弾道が出やすいのが特徴です。


第4位:SPEEDER NX GREEN/BLACK(FUJIKURA)

\弾道安定、風に強いブラック/
スピーダーNXブラック

SPEEDER NXシリーズは、全体しなりとしなり戻りのバランスに優れていて、「スイングの再現性」を重視するゴルファーに最適

NX GREENは高弾道系、BLACKは低スピン強弾道系の特性です。


第5位:ATTAS KING(UST Mamiya)

\弾道安定、風に強いブラック/
スピーダーNXブラック

切り返しのタイミングが取りやすく、つかまりの良さと飛びの両立を実現したシャフト。

先中調子で球が上がりやすく、スライサーやフェースが開きやすい人にぴったりです。


これらのシャフトは、スイングタイプやヘッドスピードによって向き・不向きがあるため、
次章では「飛ぶ」「曲がらない」「スライサー向け」といった観点から細かく分類していきます。

飛ぶシャフトランキング|HS別おすすめモデルを紹介

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「とにかく飛ばしたい!」というゴルファーにとって、シャフト選びは超重要。
シャフトの重量・しなり・調子によって、同じスイングでも飛距離が10ヤード以上変わることも珍しくありません。
ここでは、ヘッドスピード(HS)別におすすめの“飛ぶ”シャフトランキングをご紹介します。


HS45m/s以上|ヘッドスピードが速い方向け

1位:TOUR AD VF(GRAPHITE DESIGN)
 低スピン・中弾道で伸びる球筋。叩いても左に行きづらい安心設計。
2位:VENTUS TR BLACK(Fujikura)
 しなり戻りが緩やかで、強く振ってもブレない。風に強く、ランが稼げる。

この帯域の人はスピンを抑え、強い中弾道が出るモデルを選ぶと、飛距離のロスが減ります。


HS42〜44m/s|中ヘッドスピード層

1位:VENTUS TR BLUE(Fujikura)
 走りすぎず粘りもある万能系。直進性が高く、平均飛距離が安定する。
2位:SPEEDER NX GREEN(Fujikura)
 先中調子寄りで球が上がりやすく、キャリーがしっかり稼げる。

この帯域では、「走りすぎず」「つかまりすぎず」のバランス型が好相性です。


HS40〜41m/s|平均〜やや遅めのゴルファー向け

1位:ATTAS KING(SR)
 軽量&高弾道設計でつかまりも良好。フェースターンが自然に決まる。
2位:Diamana PD 50(R〜SR)
 ミート率を上げやすく、インパクトが安定しやすい。軽めだけどブレにくい挙動。

この層の方は球が上がりやすく、やや先調子気味で走りのあるモデルを選ぶと、キャリーアップが狙えます。


\高性能/
ヘッドスピード測定器

曲がらないシャフトランキング|安定性を求めるならコレ

「飛距離より、まずは曲がらないシャフトが欲しい!」

そんなゴルファーにとって、シャフト選びの基準は“方向の安定感”。

しなり過ぎたり、戻りが早すぎるシャフトは意図しないフックやスライスの原因になることもあるため、しなり戻りが穏やかでブレにくいモデルを選ぶのが鉄則です。

ここでは、安定性重視で評価されている“曲がらない”シャフトをランキング形式で紹介します。


第1位:ベンタスTR ブラック(Fujikura)

業界屈指の直進性と低スピン設計で、「とにかくブレない」と定評のあるモデル。

中元調子でしなりが穏やか、フェースターンを抑えやすく、左のミスを嫌うプレーヤーに人気。

PGAツアーでも多くの使用実績あり。


第2位:TENSEI Pro White 1K(三菱ケミカル)

こちらも中元〜元調子設計で、暴れにくい挙動とハードヒッター向けの安定感が特徴。

切り返しが速い人でもシャフトが暴れにくく、方向性が非常に高い。風に強い弾道を打ちたい人にもおすすめ。


第3位:TOUR AD DI(GRAPHITE DESIGN)

ベテラン支持の厚いロングセラーモデル。

中調子設計ながら、トルクが抑えられていてフェースが開きにくい。打点ブレによるミスを最小限に抑えてくれる。


第4位:SPEEDER NX BLACK(Fujikura)

直進性と低スピン性能の高さで評価が急上昇中。

シャフト全体でしなり、戻りも安定していて、インパクトで暴れにくい。「曲がりにくくて飛ぶ」のバランスが秀逸


第5位:ATTAS DAAAS(UST Mamiya)

先端剛性が高く、方向性に優れたモデル。

スピンが入りすぎず、安定したライナー系の弾道を出したい人に人気。


曲がらないシャフトは、しなり戻りが遅く、フェースが急激に返らない設計が基本。特に左ミスが多い方や、ティーショットを“置きにいく”タイプのゴルファーにとって、シャフトの安定感はスコアメイクの強い味方になります。

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スライサー向け シャフト おすすめ|捕まりやすいモデル

「ドライバーでスライスばかり…」「右に出て右に曲がる…」そんな悩みを抱えているゴルファーは少なくありません。

その原因のひとつが、“シャフトが合っていない”こと。特にスライサーは、硬すぎる・先が動かないシャフトを使っているケースが多く、それによってフェースが開いたまま当たりやすくなっています。

スライス改善には、「シャフト先端が走る=フェースターンしやすいモデル」が効果的です。

ここでは、捕まりやすくて扱いやすい、おすすめのシャフトを紹介します。


1位:ATTAS KING(UST Mamiya)

スライサー救済シャフトとして定番人気。

先中調子でヘッドが自然に返りやすく、右へのミスを抑えてまっすぐ打ち出せる

軽量モデルもあり、ヘッドスピードが遅めの人にも◎。


2位:SPEEDER NX GREEN(Fujikura)

SPEEDERシリーズの中でも高弾道・高初速系で、球がつかまりやすい設計。

やや先調子気味で振りやすく、右プッシュやスライスの改善に効果あり


3位:TOUR AD CQ(GRAPHITE DESIGN)

捕まりが良く、スピンも程よく入る「優しい系」ツアー系シャフト。
ドロー傾向が出やすく、フェースが自然とスクエアに戻る挙動をしてくれます。


4位:Diamana TB(三菱ケミカル)

中調子ながら“つかまり過ぎない絶妙な設計”。
右プッシュを抑えながら、ミスの幅を小さくできる安定感が魅力


5位:ベンタスTR ブルー(Fujikura)

TRよりもつかまり寄りで、しなり感がわかりやすいモデル。

中調子設計で操作性が高く、スライスを抑えつつもフェードも打てる万能タイプ


スライス傾向がある人は、先端剛性が柔らかめで、しなり戻りが早すぎないタイプのシャフトを選ぶと効果的です。

「少しオーバーに捕まりすぎるかな?」というくらいのモデルから試すと、意外と“まっすぐ”を手に入れやすくなりますよ。

ヘッドスピード40 飛ぶ シャフトは?女性・シニアにも◎

ヘッドスピード(HS)が40m/s前後というと、一般的なアマチュア男性ゴルファーの中間〜やや控えめなゾーンにあたります。

また、女性やシニア層にも多く見られるスピード帯です。このクラスで飛距離を伸ばすには、軽くて走るシャフトを選ぶことがカギになります。

ATTAS KING

まず最もおすすめしたいのが、ATTAS KING(SR〜R)

約50g台の軽量設計で、先中調子。ヘッドスピードが遅めでもシャフトのしなり戻りがしっかり伝わり、ボールを強く押し出せる感覚が味わえます。

とくに「振っても右に出る」「高さが出ない」という方に効果絶大です。

SPEEDER NX GREEN

次に人気なのが、SPEEDER NX GREEN(SR〜R)

SPEEDERらしい“しなり感”と“走り感”を残しながら、つかまりも良く、球も上がりやすい。

ミート率の安定とキャリーアップが両立できると好評で、女性ゴルファーの使用者も増えています。

もう少し操作性も欲しい方には、**Diamana PDの50g台(Rフレックス)**もおすすめです。

中調子でクセがなく、インパクトでしっかりつかまえられる挙動を持ちながら、球が上がりすぎず風にも強いという優れもの。

VENTUS RED

また、VENTUS RED(Fujikura)はシリーズの中で最も先調子寄り。

軽くて高弾道、しっかり振れればキャリーとつかまりが自然に出ます。

「体力が落ちてきたけど飛ばしたい」というシニア層にぴったりです。

このHS帯では、軽量・先調子・柔らかめ(SR〜R)を基本に、“振って上がる・つかまる・押し出せる”シャフトを選ぶと飛距離アップが狙えます。

まとめると、ヘッドスピード40m/s前後の方には、「軽い×しなる×暴れない」シャフトが飛距離の鍵になる、ということですね。

ゴルフ シャフト 飛距離 ランキング|結果重視で選ぶなら?

「飛距離を伸ばしたいけど、どのシャフトが飛ぶの?」

そんな疑問を持つゴルファーに向けて、飛距離性能で評価の高いドライバーシャフトをランキング形式でご紹介します。

ここでは、**実際の試打データやユーザーレビューを元に、キャリー&トータル飛距離の伸びを基準に選んだ“飛び系シャフト”**をまとめました。


第1位:TOUR AD VFシリーズ(GRAPHITE DESIGN)

2025年最新作ながら、飛距離性能では文句なしの1位。
低スピン・中弾道で伸びる球筋が特徴で、叩けるプレーヤーには特に効果絶大。
ランが稼げるため、トータル飛距離が伸びやすい構造です。


第2位:ベンタスTR ブルー(Fujikura)

中調子でクセが少なく、安定した初速が出るシャフト。
平均キャリーが安定しやすく、どのスイングにも馴染みやすい万能型。スピン量を適正に保ち、無駄な高さを抑えて飛ばせます。


第3位:SPEEDER NX GREEN(Fujikura)

軽量モデルの中ではトップクラスの飛距離性能。
高弾道+つかまり+スピード感で、キャリーがしっかり出る設計。特にヘッドスピード40〜43m/s帯に人気。


第4位:ATTAS KING(UST Mamiya)

先中調子でしっかりつかまり、**高打ち出し&高初速の組み合わせで“空中を長く飛ばす”**ことができる。
スライサーでもまっすぐ飛ばしやすく、ミート率を高めたい方におすすめ。


第5位:Diamana PD(三菱ケミカル)

先端剛性を残しつつ、全体のしなり感が滑らか。
インパクトロスが少なく、風に負けない強弾道が出せるのが魅力。


飛距離に強いシャフトの共通点は、「ミート率の向上」+「適正スピン」+「打ち出し角の最適化」。これらのバランスが良いほど、結果としてトータル飛距離が伸びやすくなります。

「飛びそうなシャフト」ではなく、「結果が出たシャフト」を選ぶのが、飛距離アップの近道です。

ドライバー シャフト 硬さ 選び方|R・S・Xの違いを徹底解説

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ドライバーシャフトを選ぶ上で、「フレックス(硬さ)」は最も重要な要素のひとつです。

よく見かけるR・S・Xといった表記は、シャフトのしなりやすさ=硬さを表しており、自分のスイングスピードやテンポに合わないと飛距離も方向性も大きく損します。

以下が基本的なフレックスの目安です:

フレックス対応HS
の目安
向いている
タイプ
R
(レギュラー)
〜40m/s女性、
シニア、
ゆったりスイングの人
S
(スティッフ)
41〜45m/s一般男性、
中級者、
平均的なパワー
X
(エクストラ)
45m/s〜ハードヒッター、
競技志向、
速いテンポの人

ただし、単純に「ヘッドスピードだけで決める」のはNG。

なぜなら、スイングのテンポ・リズム・切り返しの強さによって、合う硬さが変わるからです。

たとえば、同じHS43m/sでも、テンポが速くて切り返しが鋭い人は「X」の方が合うこともありますし、逆にゆったり振るタイプの人は「R」の方がフィーリングが合うこともあります。

また、シャフトによって**“実際の硬さの体感”が異なる**ことも重要なポイント。

たとえば、VENTUSのSは他モデルのX相当の硬さに感じることもあります。

ブランドによって設計コンセプトが違うため、スペック表記だけで判断せず、実際に打ってみることが最善です。

「最近ミスが増えた」「右に出る・左に巻く」と感じているなら、シャフトの硬さが今のスイングに合っていない可能性もあります。

結論として、ドライバーシャフトの硬さ選びは、HS×テンポ×フィーリングのバランスが決め手。

信頼できるフィッティングや試打を通して、自分にとって“しっくりくる硬さ”を見つけるのがベストな選び方です。

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ドライバー シャフト 分布図|重さ×硬さ×弾道でマッピング

ドライバーシャフト選びに迷ったら、カタログスペックを見るよりも「分布図」で傾向をつかむのが一番わかりやすい方法です。

ここでは、人気シャフトを「重量 × フレックス × 弾道特性」の3軸で分類したイメージをご紹介します。


シャフト分布マッピング(イメージ解説)

軽量(40g台)中量(50〜60g台)重量(60g後半〜70g台)
高弾道・柔らかめ
ATTAS KING(R)
SPEEDER NX GREEN(SR)
バランス型・中弾道
VENTUS TR BLUE(S)
TOUR AD DI(S)
低弾道・しっかり系
VENTUS TR BLACK(X)
DG X100 for Driver

このように、重さと硬さによってシャフトの挙動は明確に変わってきます。

また、同じ重量帯でも**しなりの位置(中調子・先中調子・元調子)**によって弾道の傾向が変わるため、分布図を参考にすることで「自分に合いそうなゾーン」が見えてくるのです。

選び方のポイント


  • 弾道が高すぎて吹け上がる人 → 低スピン・元調子・重め(VENTUS BLACK系)
  • 球が上がりにくくてキャリー不足の人 → 先調子・軽量(ATTAS KING、NX GREEN)
  • 方向性重視でミスを減らしたい人 → 中調子・トルク抑えめ(VENTUS BLUE、DI)

また、「自分のスイングタイプがどこに位置するか」を分布図に照らし合わせることで、
試打候補を絞りやすくなります。


まとめると、ドライバーシャフトは“重さ×硬さ×弾道”のバランスが全て

この分布図的なアプローチを知っておくだけで、シャフト選びの精度がグッと上がりますよ。

  1. ドライバーシャフトは飛距離・方向性・打ちやすさを大きく左右する重要パーツ。
  2. 人気シャフトはベンタスTR・TOUR AD・スピーダーNXなど、性能に定評あるモデルが上位。
  3. ヘッドスピード別に最適なシャフトを選べば飛距離アップにつながる。
  4. スライサーには先調子の軽量系シャフトが効果的。
  5. 飛距離を重視するなら、高弾道・適正スピンのシャフトを選ぶのが鉄則。
  6. 曲がりを抑えるなら、しなり戻りが穏やかで中元調子のモデルが◎。
  7. 硬さの選び方はヘッドスピードだけでなくテンポやフィーリングも考慮すること。
  8. シャフト分布図を使えば、重さ・硬さ・弾道の傾向が一目で理解できる。
  9. 試打とフィッティングを通して「振り切れる1本」を見つけるのが成功の近道。
  10. 人気=万能ではなく、「あなたに合うか」が最も大切な判断基準。

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【PR】気づいた人から使っている!しゅうごる部で話題沸騰中の人気ゴルフアイテム

ここからは、しゅうごる部で実際に選ばれ、売れている注目アイテムを厳選してご紹介します。

スコアアップや快適さにつながると評判のアイテムばかりなので、今のゴルフに何か足したい方にぴったりです。

話題になる理由がわかるラインナップを、ぜひチェックしてみてください。

自宅で距離感を鍛えるパターマット|プレミアムプレッシャートレーナー

完璧な距離感を養える
プレミアムプレッシャートレーナー

完璧な距離感を身につけたい方に選ばれている、話題のパタートレーニング器具です。

カップインの強さが合わないと戻ってくる構造で、自然とタッチの精度が磨かれます。

自宅練習でも実戦に近い緊張感があり、ショートパットの安定感を高めたい方に最適です。

ショートパットを徹底的に安定させたい方へ|SUPER-BENT スーパーベントパターマット

\ショートパット専用/
本芝感覚の精密パターマット

日本製ならではの精密な仕上がりで、本芝に近い転がりを自宅で再現できるショートパット専用マットです。

45cm×2.2mの実戦的な長さに、距離感を磨けるマスターカップ付きで、カップイン率の向上に直結します。

方向性とタッチを同時に鍛えたい方や、パターの基礎を固めたい方に選ばれている定番モデルです。

自宅で本格スイング練習ができる大型スイングマット

\自宅で練習/
スイングマット

屋外に行かなくても、実際のコースに近い感覚でスイング練習ができる自宅用スイングマットです。

高低差のある2種類の芝と厚みのある設計で、足元の安定感とインパクト時の感触をしっかり再現。

フルスイングの確認や体重移動の練習まで行いたい方に適した、本格派トレーニングマットです。

冬ゴルフでも冷えに負けないハンドウォーマー付き防寒グローブ

\着脱の手間なし/
ハンドウォーマー

寒さの厳しい日のラウンドや練習でも、手先の冷えをしっかりガードして快適にプレーしたい方におすすめの防寒グローブです。


内側の高密度フリースが優れた保温性を発揮し、指先まで暖かさをキープしつつ、クラブ操作の自由度やグリップ感もしっかり確保します。

冬季のスコア安定や集中力維持に役立つ、ゴルファーの強い味方アイテムです。

風を防いで快適にプレーできる ピンの長袖ウインドブレーカー

\冷たい風をしっかり防ぐ/
ピンの長袖ウインドブレーカー

ピンの長袖ウインドブレーカーは、冷たい風をしっかり防ぎながら、動きやすさにも配慮された実用性の高い一着です。

軽量な素材を使用しているため、スイング時の違和感が少なく、ラウンド中の体温低下を抑えやすいのが特徴。

朝夕の肌寒い時間帯や、風が強い日のラウンドでも快適な着心地を保てます。

シンプルで落ち着いたデザインなので、年齢やスタイルを選ばず、練習場からコースまで幅広く使えるゴルフウェアです。

眠っていた代謝を呼び覚ますヒートラップ

\着る24時間サウナ/
HEATTRAP(ヒートラップ)

着るだけで体の熱を外に逃がしにくくし、自然な発汗環境をつくるサウナシャツ。

ポリマー2重構造が体温を効率よくキープし、自宅時間や移動中など「スイングしていない時間」もムダにしません。

動きを妨げない伸縮性と軽さで、日常生活に溶け込む着用感を実現しています。

ラウンド後やオフの日でも体を意識したケアをしたい、30代から50代のゴルファーにこそ試してほしい一枚です。

ゴルファーの毎日を支える24時間リカバリーウェア ReD

\腰や肩まわりの張りをやわらげる/
リカバリーウェア ReD

リカバリーウェア ReDは血行促進によって肩こり改善と疲労回復をサポートするインナーです。

スイングで負担がかかりやすい肩や首まわりをケアして、ラウンド後のコンディション調整に役立ちます。

Vネック仕様の半袖インナーのため練習時や移動中でも着用しやすく普段使いにもなじみます。

ゴルフを長く楽しみたい男性が日常的に体のケアを意識するための一枚です。

プロや上級者も注目!体の軸を支えるコアフォース

\ブラックスピネルの高級感/

コアフォースは、身につけることで体の軸やバランス感覚を整えやすくし、スイングや動作の安定感をサポートしてくれるアクセサリーです。

ゴルフでは体幹が安定しやすくなることで、アドレスやトップの再現性が高まり、「振りやすい」「力まずに打てる」と感じる人も少なくありません。

また、首元や手首まわりに自然になじむデザインで、ラウンド中だけでなく普段使いしやすいのも特徴です。

長さやカラーのバリエーションが豊富なので、体格や好みに合わせて選びやすく、ゴルフ好きな方へのプレゼントとしても非常に喜ばれやすいアイテムです。

軽さと収納力を両立した 8本収納ゴルフバッグ パイクスピーク

\8本収納ゴルフバッグ/
パイクスピーク

必要なクラブだけをスマートに持ち運べる、8本収納対応の超軽量ゴルフバッグです。

練習場やショートコース、セルフ練習に最適なサイズ感で、肩掛けしやすく移動も快適。

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ミニマルデザインで差がつく 9インチスタンドキャディバッグ

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9インチスタンドキャディバッグ

無駄を削ぎ落とした洗練デザインが魅力の9インチスタンドキャディバッグです。

軽量設計ながら収納力もしっかり確保されており、練習からラウンドまで幅広く対応します。

落ち着いたカラーと上質な素材感で、シンプル志向のゴルファーにぴったりの一本です。

大人ゴルファーのための限定キャディバッグ

\高級感ある刺繍と丈夫な合成皮革/
SHERIFF アンティークシリーズ

人と同じキャディバッグでは満足できないゴルファーに向けた、強い個性を持つモデルです。

アンティーク調のデザインは、派手さで目立つタイプではなく、落ち着いた雰囲気の中でさりげなく違いを演出したい大人ゴルファーに最適です。

大量生産の無難なバッグではなく、数量限定ならではの特別感や所有する満足感を重視する人にとって、このキャディバッグは「長く使いたくなる相棒」になります。

上質感のあるデザインで、ゴルフ場でも大人らしい雰囲気を演出したい方に

\持つだけで“大人の品格”/
ゼロハリ ラウンドトート

上質な素材と上品な光沢を備えた「DICROS SOLO Series」の大容量カートトートバッグ。

ディクロスソロ素材の美しい奥行きと透明感が、ゴルフラウンドでも洗練された存在感を演出します。

ボトルや大きめの水筒、氷嚢など荷物が多いラウンドでも余裕で収納できる大きめサイズで、カートへの載せやすさを考えた底幅設計と、持ち手の長さを調整して肩掛けもできる機能性を両立しています。

カジュアルなラウンドだけでなく普段使いでも映えるデザインは、機能性とスタイルを同時に求めるゴルファーの毎日に寄り添います。

初心者も安心 バッグが選べるワールドイーグル14点フルセット

\バッグも選べる/
ワールドイーグル
14点フルセット

これからゴルフを始める方にぴったりの、クラブからキャディバッグまで揃ったオールインワンセットです。

ドライバーからパターまで実戦で使える14点構成で、買い足し不要ですぐにラウンドへ行けます。

バッグは複数カラーから選べるため、機能性だけでなく見た目にもこだわりたい方におすすめです。

高初速と直進性を両立する Qi35 ドライバー

\直進性の進化と寛容性の両立/

Qi35ドライバー

Qi35 ドライバーは、ヘッドスピードに自信がないゴルファーでも扱いやすい設計を追求した現代的なゴルフドライバーです。

軽量シャフトと最適バランスのヘッド設計が、初速の出しやすさと直進性の高さを両立し、飛距離アップに貢献します。

初心者から中級者まで幅広い層にマッチし、ラウンドでの信頼感を高めてくれる一本です。

叩いても吹けない強弾道!スリクソン ZX7 Mk II ドライバー

\低スピン設計/

ZX7 Mk II ドライバー

ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II ドライバーは、低スピン設計による強い弾道と高い操作性を追求したツアー志向モデルです。

リバウンドフレーム構造により、芯で捉えたときの初速性能が高く、叩いても吹け上がりにくいのが特長です。

コンパクトなヘッド形状と調整機能により、フェードやドローを打ち分けたい中上級者の要求にしっかり応えます。

安定感よりも球質とコントロール性を重視するゴルファーに最適な一本です。

フェアウェイウッドが上手く当たらず、距離と方向性の両立に悩んでいる方に

\飛距離と安定性を両立/
ダイナミクスFW
ワークテック飛匠シャフト

ワークスゴルフと三菱ケミカルが共同開発した「ワークテック飛匠」シャフトを装着したフェアウェイウッドで、しなやかな先中調子が心地よい振り抜きを演出しつつ飛距離と操作性のバランスを高めます。

直進性を重視したヘッド設計と安定した弾道で、スライスを抑えつつ狙ったフェアウェイに強い弾道で飛ばせる性能を実感できます。

初中級者から中上級者まで扱いやすさとコスパの良さを両立し、ワンランク上の飛びを追求するゴルファーに最適な一本です。

XXIO ゼクシオ 14 レディース フェアウェイウッド

\ミスヒット時でも安定した飛び/

ゼクシオ14レディース

ゼクシオ14レディース フェアウェイウッドは、力に自信がない女性でも楽に振れて高く飛ばせるやさしさを追求したクラブです。

軽量設計と最適化された重心設計により、フェアウェイやラフからでもボールを拾いやすく、安定した弾道を打ちやすくなっています。

ミスヒット時でも飛距離のロスが少ないため、フェアウェイウッドが苦手な初心者からスコアアップを目指す中級者まで幅広く対応します。

振り抜きやすさと安心感を重視し、セカンドショットで確実に距離を稼ぎたい女性ゴルファーに選ばれている一本です。

アプローチで差をつけたいゴルファーにピン S259 ウェッジ

\スコアメイクの武器に/

S259 ウェッジ

ピン S259 ウェッジは、悪条件でも安定したスピン性能を発揮する、ショートゲーム重視のゴルファー向けウェッジです。

新設計の溝構造とフェース処理により、ラフや濡れたライでもスピン量が落ちにくく、距離感を合わせやすいのが特長です。

複数のソールグラインドが用意されており、入射角やスイングタイプに合わせて最適なモデルを選べます。

アプローチとバンカーをスコアメイクの武器にしたいゴルファーに、特におすすめの一本です。

安定感と構えやすさを追求したAi-ONE トライビーム 2ボールCS パター

\同じ感覚で打ち出しやすい/

Ai-ONE トライビーム
2ボール CS パター

オデッセイの2025年モデル Ai-ONE トライビーム 2ボールCS パターは、高い直進性と安心感のある構えやすさが特徴のセンターシャフトパターです。

2ボールデザインによる視覚的なアライメント効果と、トライビーム構造によるヘッドの安定性が融合し、ストローク中のブレを抑制。

距離感と方向性の両立を重視した設計で、ショートパットの成功率を高めたいゴルファーに心強い1本です。

オデッセイ Ai-ONE SILVER SERIES #7 パター|安定した距離感と方向性を求める方へ

\安定した距離感と方向性/

Ai-ONE SILVER SERIES #7

オデッセイの Ai-ONE SILVER SERIES #7 パター は、視認性の高いアライメント設計と、重心バランスを追求したヘッド形状でショートゲームの安定感を高めるパターです。

スクエアに構えやすいデザインが、真っ直ぐ引きやすいストロークをサポートし、転がりの質と距離感の再現性を向上させます。

初心者はもちろん、アプローチの精度を高めたい中級者にもおすすめできる、信頼感のある一本です。

飛びとうれしさを両立する ブリヂストン レディースゴルフボール

\ミスに強く安定した直進性/
ブリヂストン 
レディース ゴルフボール

ブリヂストンのレディースゴルフボールは、やさしい打ち出しと安定した飛距離、そして柔らかな打感をバランスよく実現したモデルです。

女性ゴルファーのヘッドスピードやスイング特性に合わせた設計で、高弾道と安心感ある飛びをサポートします。

コントロール性能と飛びの両立を目指す方や、ミスヒットでも距離ロスを抑えたいプレーヤーに選ばれている定番ボールです。

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