【徹底解説】スリクソン ZX5 Mk2 アイアンのロフト角は？旧モデルとの違いや飛距離性能、最適なシャフト選びまで完全網羅

※この記事はプロモーションを含みます

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アイアンの買い替えを検討しているあなた、今こんなことで悩んでいませんか？

「スリクソン ZX5 Mk2が評判だけど、自分のヘッドスピードで扱えるロフト角なのかな？」
「今使っているアイアンと比べて、どれくらい飛距離が変わるんだろう？」
「旧モデルのZX5と見た目は似ているけれど、中身はどう進化したの？」

その気持ち、痛いほどよくわかります。最近のアイアンは「飛び系」や「セミアスリート」など種類が多く、カタログスペックの数字だけを見ても、実際の弾道や使い心地まではイメージしにくいですよね。特に、決して安くない買い物ですから、絶対に失敗したくないと思うのは当然です。

この記事では、そんなあなたの不安を解消するために、「スリクソン ZX5 Mk2 アイアン」のロフト角を軸に、スペックの真実、旧モデルとの決定的な違い、そしてあなたに最適なシャフト選びまで、徹底的に解説します。

読後には、「なるほど、自分にはこのスペックが必要だったんだ！」と確信を持ってクラブを選べるようになっているはずです。それでは、深掘りしていきましょう。

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Srixon ZX5 Mk2 アイアンのロフト角を徹底解剖

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まずは、最も気になるスペックの核心部分、ロフト角について詳しく見ていきましょう。スリクソン ZX5 Mk2は「ちょい飛び」と言われる絶妙な立ち位置ですが、その数字には明確な意図が隠されています。

ZX5 Mk2の7番・5番アイアンのロフト角は？

結論から申し上げますと、Srixon ZX5 Mk2の7番アイアンのロフト角は「31度」、5番アイアンのロフト角は「24度」です。

「31度」という数字、どう感じますか？
実はこれ、現代のアイアン市場においては「黄金スペック」とも呼べる絶妙な設定なんです。最近のぶっ飛び系アイアン（7番で26度〜28度）ほど極端に立っているわけではなく、かといってクラシックなマッスルバック（7番で34度前後）ほど寝ているわけでもありません。

この31度という設定は、「飛距離」と「高さ（止まりやすさ）」を両立させるギリギリのラインを攻めています。特に5番アイアンの24度は、アマチュアゴルファーが地面から打ってもしっかりボールが上がり、かつ200ヤード近い距離（あるいは180ヤード強）を狙っていける現実的なロフト設定です。

「飛びすぎて縦距離が合わない」という不安と、「飛ばなくてしんどい」という悩み、その両方を解決してくれるのが、このZX5 Mk2のロフト設定なのです。安心してください、このアイアンなら「飛んで止まる」球が打てるようになりますよ。

全番手のロフト角・スペック一覧と番手間の距離

ここで、ZX5 Mk2 アイアンの全番手のロフト角を整理しておきましょう。番手間のピッチ（ロフト差）を確認することで、あなたのセッティングのイメージがより明確になります。

番手	ロフト角	ライ角	長さ(インチ)	備考
#4	22.0°	61.0°	38.5	オプション
#5	24.0°	61.5°	38.0	基本セット
#6	27.0°	62.0°	37.5	基本セット
#7	31.0°	62.5°	37.0	基本セット
#8	35.0°	63.0°	36.5	基本セット
#9	39.0°	63.5°	36.0	基本セット
PW	44.0°	64.0°	35.5	基本セット
AW	50.0°	64.0°	35.5	単品売り
SW	56.0°	64.0°	35.5	単品売り

この表を見て気づくことはありませんか？ そう、番手間のロフトピッチがきれいに整えられている点です。特に注目すべきはPWが44度であること。

最近のストロングロフトアイアンではPWが38度や40度といったケースもあり、ウェッジとのつながりに悩む方が多いのですが、ZX5 Mk2は44度設定なので、50度・56度といった一般的なウェッジ構成にスムーズに繋げられます。セッティング全体で見たときの「隙のなさ」も、このアイアンが選ばれる大きな理由の一つです。

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Srixon ZX5とZX5 Mk2の違いは何ですか？新旧モデル比較

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「前作のZX5も名器だったけど、わざわざMk2に買い替える意味はあるの？」
そう疑問に思う方も多いでしょう。見た目は似ていますが、中身は別物と言っても過言ではありません。ここでは新旧の違いを深掘りします。

ロフト設定に変化はあるのか？構造の違いに着目

実は、カタログ上のロフト角に関しては、前作ZX5と今作ZX5 Mk2で全く変更はありません。 7番は同じ31度です。
「なーんだ、じゃあ変わらないじゃん」と思いましたか？

いいえ、ここからが重要です。ロフトは同じでも、「ボールの上がりやすさ」と「打感」が劇的に進化しています。

最大の違いはバックフェースの構造です。前作ではトウ・ヒールに配置されていたウェイトなどのパーツが、Mk2では「PureFrame（ピュアフレーム）」という新構造に変わりました。打点裏（フェースの中央部）を肉厚にすることで、インパクト時の余計な振動を抑えています。

これにより、同じ31度のロフトでも、Mk2の方が「初速が速く感じるのに、打感は吸い付くように柔らかい」という不思議な感覚を味わえます。ロフトを変えずに構造を変えることで、アスリートが好む「操作性」を維持したまま、寛容性を高めることに成功しているのです。前作ユーザーこそ、試打をした瞬間にその「厚みのある打感」の違いに驚くはずですよ。

飛距離と弾道の進化について

「ロフトが同じなら飛距離も同じでしょ？」と思われるかもしれませんが、フィールドテストではMk2の方がキャリーが安定して伸びる傾向にあります。

その秘密は、フェース周辺に配置された溝「MAINFRAME Mk II（メインフレームMk2）」の進化にあります。フェースのたわみを最大化させる設計が見直され、特にフェース下部（トップ気味のミスヒット）で打った時の反発性能が向上しています。

アマチュアゴルファーにとって、常に芯で捉えるのは難しいことですよね。ZX5 Mk2は、少し当たり損ねた時でも「ロフト通りの高さ」を維持してくれます。つまり、最高のショットの飛距離が伸びるというよりは、「平均飛距離が底上げされる」というイメージです。

「ギリギリ池を越えなかった…」という悔しいミスが、「なんとかグリーンエッジに乗ってくれた！」という喜びに変わる。それが、Mk2への進化がもたらす最大の恩恵と言えるでしょう。

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スリクソン ZX5 Mk2 アイアンの評価と使用プロ

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スペック上の優秀さはわかりましたが、実際に誰が使っているのか、どんな評価を得ているのかも気になりますよね。プロの動向とアマチュアの本音から、その実力を紐解きます。

国内外の男子・女子プロも愛用する理由

スリクソン ZX5 Mk2 アイアンは、発売直後から多くのトッププロに採用されています。松山英樹プロをはじめ、多くの契約選手がテストを行いました。特に注目すべきは、女子プロやシニアプロの使用率の高さです。

なぜプロがこのアイアンを選ぶのか。それは「やさしさと操作性のバランスが、実戦でちょうど良い」からです。
ツアープロといえど、近年の長くタフなコースセッティングでは、アイアンで楽に高さを出し、グリーンに止めたいと考えています。マッスルバック（Z-FORGED IIなど）はカッコいいですが、ミスへの許容範囲は狭い。

ZX5 Mk2は、プロが求める「顔の良さ（構えやすさ）」を維持しながら、「スピンが入りすぎず、風に強い球が打てる」点が評価されています。
「プロが使うモデルは難しそう…」と敬遠する必要はありません。むしろ、プロが「楽をするために選んでいるモデル」こそが、我々アマチュアにとって最高の武器になるのです。

アマチュアゴルファーからのリアルな口コミ・評価

実際に購入した一般ゴルファーの声を集約すると、以下のような評価が多く見られます。

• 「弾道がめくれる！」：以前の飛び系アイアンでは棒球でグリーン奥にこぼれていたが、ZX5 Mk2はスピンが入ってしっかり止まる。
• 「音が気持ちいい」：軟鉄鍛造ボディならではの打球音。パチンと弾く音ではなく、グシャッと潰れるような音が心地よい。
• 「5番アイアンが打てるようになった」：以前は5番を抜いてユーティリティを入れていたが、これなら高さが出るのでバッグに戻した。

一方で、ネガティブな意見としては「飛び系アイアンからの移行だと、最初は距離が落ちたと感じる」という声も。しかし、これは「ランで稼ぐ距離」が減り「キャリーで止まる距離」になった証拠。スコアメイクの観点からは、むしろポジティブな変化と言えます。

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シャフト選びとセッティングの極意

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アイアン選びでヘッドと同じくらい重要なのがシャフトです。ZX5 Mk2のポテンシャルを最大限に引き出すためのシャフト選びについて解説します。

定番のモーダス105とカーボンシャフトの選び方

スリクソン ZX5 Mk2 アイアンには、いくつかの標準シャフトがラインナップされていますが、特に人気なのが以下の2つです。

1. N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (DST)
2. Diamana ZX-II for IRON (カーボン)

「ZX5 Mk2 アイアン モーダス105」の組み合わせは、最もスタンダードで多くのアマチュアにおすすめです。DST（Dual Speed Technology）というスリクソン専用チューニングが施されており、通常のモーダス105よりも少ししなりを感じやすく、振り抜きが良くなっています。ドライバーのヘッドスピードが40m/s〜45m/sくらいの方であれば、このシャフトで間違いないでしょう。しっかり叩いても左に行きにくい安心感があります。

一方、「ZX5 Mk2 アイアン カーボンシャフト」は、ヘッドスピードが35m/s〜40m/s前後の方、あるいは「肘や手首への負担を減らしたい」「もっと楽に球を上げたい」という方に最適です。純正のDiamanaは軽量ですが頼りなさはなく、しっかり振っていける高級感のある挙動をします。

「スチールは重すぎるけど、軽すぎるカーボンは怖い」という悩みを持つ方は、迷わず純正カーボンを試打してみてください。その安定性に驚くはずです。

意外と重要！ZX5 Mk2 アイアンのAW（アプローチウェッジ）の活用法

スペック表で触れましたが、このアイアンセットのPWは44度です。ここで問題になるのが、サンドウェッジ（通常56度や58度）との間の「魔の空白地帯」です。

44度のPWで110ヤード飛ぶ人が、56度のSWを持つと80ヤードしか飛ばない…なんてことがよく起こります。この30ヤードのギャップを埋めるのがAW（アプローチウェッジ）です。

ZX5 Mk2には、単品として「50度のAW」が用意されています。これをセットに組み込むことを強くおすすめします。
なぜなら、セットもののAWは、PWと同じ流れ（顔の形状、振り心地、フェースの反発）で作られているため、フルショットの距離感を合わせやすいからです。

「ウェッジは専門メーカーのものを入れたい」というこだわりも素敵ですが、100ヤード前後のフルショットを重視するなら、セット売りのAW（ZX5 Mk2のAW）を入れるのが、スコアアップへの近道です。中古市場でもAWは人気で品薄になりがちなので、見つけたら即確保が鉄則です。

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中古市場と購入時の注意点

最後に、賢く購入するための情報をお伝えします。発売から時間が経過し、中古市場も賑わってきています。

スリクソン ZX5 Mk2 アイアンを中古で探す際のポイント

「スリクソン ZX5 Mk2 アイアン 中古」で検索している方も多いと思いますが、人気モデルゆえに、状態の良いものはすぐに売れてしまいます。中古で購入する際は、以下の3点を必ずチェックしてください。

1. フェースの摩耗度（特に7番とPW）：
   練習場で多用される番手です。溝がしっかり残っているか、打痕が集中しすぎて黒ずんでいないかを確認しましょう。
2. ライ角の調整履歴：
   スリクソンは軟鉄ボディで調整がしやすいため、前のオーナーがライ角をいじっている可能性があります。標準（カタログ値）に戻されているか、あるいは自分に合う角度になっているか、ショップで計測してもらうことをおすすめします。
3. シャフトのスペック確認：
   「モーダス105」だと思って買ったら「モーダス120」だった、あるいは「DSTではない通常のモーダス」だった、というケースがあります。シャフトのラベルは必ず確認してください。

新品で購入する場合も、中古で購入する場合も、このアイアンは「リセールバリュー（再販価格）が高い」のも魅力です。もし合わなくても高く売れると思えば、思い切ってチャレンジできるのではないでしょうか？

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まとめ：ZX5 Mk2 アイアンはあなたのゴルフをどう変えるか？

ここまで、スリクソン ZX5 Mk2 アイアンについて詳しく解説してきました。
最後に、この記事の重要ポイントを10項目でまとめます。これさえ押さえておけば、もう迷うことはありません。

1. 7番ロフト31度は、飛距離と高さを両立する現代の黄金スペック。
2. 5番ロフト24度でも、低重心設計でボールが上がりやすく実戦的。
3. 旧モデルZX5とロフトは同じだが、「PureFrame」構造で打感が劇的に向上。
4. ミスヒット時の飛距離ロスが少なく、平均飛距離がアップする。
5. トッププロも使用するが、アマチュアこそ恩恵を受けられるやさしさがある。
6. PWが44度なので、50度のAW（単品）を組み合わせるのがベストセッティング。
7. シャフトは「モーダス105 DST」が万能、楽に振るなら純正カーボンも優秀。
8. 「飛んで止まる」弾道が打てるため、グリーン上で止まらない悩みから解放される。
9. 中古で購入する際は、ライ角の調整履歴とシャフトの種類を要チェック。
10. リセールバリューも高く、「買って損のないアイアン」の筆頭候補である。

スリクソン ZX5 Mk2 アイアンは、あなたの「もっと上手くなりたい」という向上心に応えてくれる最高のパートナーになるはずです。
この記事が、あなたのベストスコア更新の一助となれば幸いです。さあ、次はコースでその打感を味わってみませんか？

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Qi35 ドライバーは、ヘッドスピードに自信がないゴルファーでも扱いやすい設計を追求した現代的なゴルフドライバーです。

軽量シャフトと最適バランスのヘッド設計が、初速の出しやすさと直進性の高さを両立し、飛距離アップに貢献します。

初心者から中級者まで幅広い層にマッチし、ラウンドでの信頼感を高めてくれる一本です。

叩いても吹けない強弾道！スリクソン ZX7 Mk II ドライバー

ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II ドライバーは、低スピン設計による強い弾道と高い操作性を追求したツアー志向モデルです。

リバウンドフレーム構造により、芯で捉えたときの初速性能が高く、叩いても吹け上がりにくいのが特長です。

コンパクトなヘッド形状と調整機能により、フェードやドローを打ち分けたい中上級者の要求にしっかり応えます。

安定感よりも球質とコントロール性を重視するゴルファーに最適な一本です。

フェアウェイウッドが上手く当たらず、距離と方向性の両立に悩んでいる方に

ワークスゴルフと三菱ケミカルが共同開発した「ワークテック飛匠」シャフトを装着したフェアウェイウッドで、しなやかな先中調子が心地よい振り抜きを演出しつつ飛距離と操作性のバランスを高めます。

直進性を重視したヘッド設計と安定した弾道で、スライスを抑えつつ狙ったフェアウェイに強い弾道で飛ばせる性能を実感できます。

初中級者から中上級者まで扱いやすさとコスパの良さを両立し、ワンランク上の飛びを追求するゴルファーに最適な一本です。

XXIO ゼクシオ 14 レディース フェアウェイウッド

ゼクシオ14レディース フェアウェイウッドは、力に自信がない女性でも楽に振れて高く飛ばせるやさしさを追求したクラブです。

軽量設計と最適化された重心設計により、フェアウェイやラフからでもボールを拾いやすく、安定した弾道を打ちやすくなっています。

ミスヒット時でも飛距離のロスが少ないため、フェアウェイウッドが苦手な初心者からスコアアップを目指す中級者まで幅広く対応します。

振り抜きやすさと安心感を重視し、セカンドショットで確実に距離を稼ぎたい女性ゴルファーに選ばれている一本です。

アプローチで差をつけたいゴルファーにピン S259 ウェッジ

ピン S259 ウェッジは、悪条件でも安定したスピン性能を発揮する、ショートゲーム重視のゴルファー向けウェッジです。

新設計の溝構造とフェース処理により、ラフや濡れたライでもスピン量が落ちにくく、距離感を合わせやすいのが特長です。

複数のソールグラインドが用意されており、入射角やスイングタイプに合わせて最適なモデルを選べます。

アプローチとバンカーをスコアメイクの武器にしたいゴルファーに、特におすすめの一本です。

安定感と構えやすさを追求したAi-ONE トライビーム 2ボールCS パター

オデッセイの2025年モデル Ai-ONE トライビーム 2ボールCS パターは、高い直進性と安心感のある構えやすさが特徴のセンターシャフトパターです。

2ボールデザインによる視覚的なアライメント効果と、トライビーム構造によるヘッドの安定性が融合し、ストローク中のブレを抑制。

距離感と方向性の両立を重視した設計で、ショートパットの成功率を高めたいゴルファーに心強い1本です。

オデッセイ Ai-ONE SILVER SERIES #7 パター｜安定した距離感と方向性を求める方へ

オデッセイの Ai-ONE SILVER SERIES #7 パター は、視認性の高いアライメント設計と、重心バランスを追求したヘッド形状でショートゲームの安定感を高めるパターです。

スクエアに構えやすいデザインが、真っ直ぐ引きやすいストロークをサポートし、転がりの質と距離感の再現性を向上させます。

初心者はもちろん、アプローチの精度を高めたい中級者にもおすすめできる、信頼感のある一本です。

飛びとうれしさを両立する ブリヂストン レディースゴルフボール

ブリヂストンのレディースゴルフボールは、やさしい打ち出しと安定した飛距離、そして柔らかな打感をバランスよく実現したモデルです。

女性ゴルファーのヘッドスピードやスイング特性に合わせた設計で、高弾道と安心感ある飛びをサポートします。

コントロール性能と飛びの両立を目指す方や、ミスヒットでも距離ロスを抑えたいプレーヤーに選ばれている定番ボールです。

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