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グローレドライバーの中古は買いか?歴代モデル別の違いと選び方を徹底解説!
「グローレって高いイメージがあるけど、中古なら手が届くかも…」
そんなふうに考えている方は少なくありません。
テーラーメイドの人気シリーズ「グローレ(GLOIRE)」は、その飛距離性能とやさしさ、そして所有感あるデザインから多くのゴルファーに支持されてきました。特に年齢を重ねたプレイヤーや、スライスで悩む方にとって“最後のドライバー”と言われるほど信頼のあるモデルです。
一方で、「初代?F?M?SIM?どれがいいの?」「中古で買って失敗しない?」といった不安も当然あります。シャフトの硬さ、状態の違い、相場価格、トラブル事例まで、知らないと損するポイントも存在します。
この記事では、グローレドライバーの中古を検討している方に向けて、歴代モデルの特徴や選び方、注意点を実例とともに詳しく解説します。
自分のスイングに合った1本を、賢く・お得に手に入れましょう。
グローレドライバー中古はなぜ人気?その理由を分析
中古市場において、グローレドライバーは常に上位の人気をキープしています。その背景には、単に価格が下がったからという理由だけではない、ブランドとしての信頼性と“使いやすさ”への評価があります。
ドライバーの中古で人気なのは?グローレが選ばれる理由
中古でドライバーを探すゴルファーの多くが求めるのは、「飛距離が出てミスに強いクラブ」。グローレシリーズはまさにそのニーズにマッチしています。
・軽量で振りやすく、ミスヒットにも寛容
・球が高く上がるのでキャリーがしっかり出る
・スライスを軽減して、真っすぐ飛ばしやすい
・上質なデザインとテーラーメイドの信頼感
これらの要素が揃っているため、特にヘッドスピードが速くない方や、ドライバーが苦手な方にとっては「グローレに替えてゴルフが楽しくなった」という声が後を絶ちません。
さらに、新品価格では高額だったモデルが2〜5万円台で手に入るという“お得感”も、中古人気を後押ししています。
歴代グローレドライバーの特徴まとめ
グローレシリーズは、時代ごとに様々なニーズに応える形で進化してきました。中古市場では複数の世代が流通しているため、それぞれのモデルの特徴や相性を把握することが重要です。
ここでは、代表的な4モデル(初代・F・M・SIM)について、その違いと特徴を整理して解説します。
初代グローレ ドライバー 評価と特徴
2012年に登場した初代グローレドライバーは、シリーズの原点にして完成度の高いモデルです。やさしさを追求した設計で、スライスに悩む中高年層を中心に支持されました。
・高弾道でキャリーが出やすい
・スライス軽減設計で、右へのミスが出にくい
・軽量設計で振りやすく、力のない方にも合う
中古市場では最安価格帯で入手可能なモデルですが、年式相応の使用感があるため、シャフトやヘッドの状態をしっかり確認することが重要です。
グローレF ドライバー|叩けるタイプのグローレ
グローレFは、よりアスリート寄りの設計として2014年に登場しました。「飛ばしたいけど、優しさも欲しい」という中〜上級者の要望に応えたモデルです。
・ストレートからドロー弾道を打ちやすい
・つかまりが良く、左を怖がらずに叩ける
・低スピン設計で、風に強い弾道を実現
総重量も他のグローレより重ためで、しっかり振れるゴルファー向け。中古価格は比較的安定しており、コスパの良さでも再評価されています。
Mグローレ ドライバー|軽量だけど軽すぎる?
2018年登場のMグローレは、「やさしさ」「高初速」「軽量」の三拍子を揃えたモデル。初代よりもさらに“振り抜きやすさ”が強調されています。
・軽量ヘッド+軽量シャフトの組み合わせ
・フェースの反発性能が高く、ボール初速が出やすい
・高弾道でキャリー重視のゴルファーにおすすめ
一方で、「軽すぎてタイミングが合わない」「つかまりすぎる」と感じるゴルファーもおり、Mグローレ ドライバー 軽すぎるという声が出ることもあります。
ヘッドスピードがある方にはSシャフト、もしくはカスタムシャフトの中古品を選ぶと、安定した弾道につながります。
SIMグローレ ドライバー|最新型の完成度
2020年発売のSIMグローレは、テーラーメイドのSIMテクノロジーとグローレのやさしさが融合したハイブリッドモデルです。
・SIM特有の低重心・高慣性モーメント設計
・フェース全体で飛ばせる“芯が広い”構造
・SIMグローレの適正ヘッドスピードは35〜42m/sが目安
見た目の高級感や所有欲を満たす仕上げも魅力で、年齢問わず幅広く使いやすいモデル。中古市場ではまだ高値帯ですが、長く使えるドライバーを探している人にはおすすめの1本です。
グローレドライバー中古の価格帯とモデル別相場感
中古市場では、モデルの世代や状態によって価格帯に差があります。目安としては以下の通りです。
・初代グローレ:8,000〜13,000円前後
・グローレF:13,000〜20,000円
・Mグローレ:18,000〜30,000円
・SIMグローレ:30,000〜50,000円(状態が良いと6万円台も)
シャフトの種類(純正・カスタム)や、付属品の有無(ヘッドカバー・レンチなど)でも価格に差が出るため、相場と合わせてチェックすることが重要です。
特にカスタムシャフト装着モデルは、フレックスや重量次第で自分に合わない場合もあるため注意が必要です。
テーラーメイド グローレ 中古市場の傾向
グローレシリーズはシニアや女性ゴルファーを中心に安定した人気があるため、状態の良い中古品は回転が早い傾向があります。
特に「Rフレックス」「SRフレックス」はニーズが高く、店頭や中古サイトでも売れ筋。在庫が見つかったら、状態を確認した上で早めの決断が吉です。
また、グローレシリーズはテーラーメイド正規店で購入されたものが多く、比較的信頼できる出品が多いのも特徴です。ただし、フェース面の摩耗やクラウンの塗装剥がれなどは見逃しがちなので、写真や商品説明をよく確認しましょう。
中古で注意すべきトラブル事例
グローレドライバーの中古は非常に魅力的な選択肢ですが、「安く買えたのに、結果的に使えなかった…」というトラブルもゼロではありません。
ここでは、中古購入時によくあるトラブルや見落としがちなポイントを紹介し、後悔しないためのチェック項目を解説します。
- カスタムシャフトが重すぎ・硬すぎで合わない
中古市場では、前オーナーがカスタムしていたドライバーも多く出回っています。一見お得に見えても、Sフレックスで重めのシャフトだった場合、ヘッドスピードが足りずに振り遅れたり、球が上がらなかったりすることがあります。
中古品は必ず「シャフトの種類・フレックス・重量」を確認し、自分のスイングとマッチするかを見極めましょう。
- フェース面の摩耗や塗装剥がれが進行している
とくに初代グローレやグローレFでは、フェース面に摩耗痕や打痕が目立つ個体も多く見られます。性能には直結しないこともありますが、スピン量や打感に影響が出る可能性も。
また、クラウンの塗装が剥がれていると、構えたときに気になる人もいます。見た目を重視したい方は、できるだけ写真付きの商品を選びましょう。
- ヘッドカバーやレンチが付属していない
地味ですが多いのが「付属品なし」のケースです。レンチがなければロフトやフェース角の調整ができませんし、ヘッドカバーがないと傷や汚れがつきやすくなります。
後から純正品を買い足すと意外にコストがかさむため、購入前に「付属品完備」かどうかを確認しておくことが大切です。
こうしたトラブルを避けるためには、「状態の記載が詳しい販売店を選ぶ」「口コミやレビューを参考にする」「試打できる中古ショップを活用する」といった工夫が有効です。
中古は“一期一会”の要素もあるからこそ、しっかり見極めて、自分にベストな1本を見つけましょう。
グローレドライバーの中古購入はこんな人におすすめ
グローレドライバーはそのやさしさと飛距離性能で幅広いゴルファーから支持を集めていますが、特に中古での購入をおすすめしたいのは以下のようなタイプの方です。
- ドライバーのつかまりが悪くて悩んでいる人
スライスが止まらず、フェアウェイにボールが収まらない…。そんな悩みを抱えている方には、グローレの高弾道設計と重心設計が強い味方になります。
初代やMグローレは、つかまりの良さが特徴で、右へのミスを減らしたい人にぴったりです。
- ミート率が安定せず、飛距離ロスが多い人
グローレシリーズは芯が広く、多少のミスヒットでも大きな飛距離ロスを防いでくれます。特にMグローレやSIMグローレは反発力に優れており、ミート率に不安がある人でもキャリーを稼げる構造です。
「真っすぐ飛んだときは良いけど、ブレると極端に飛ばない」という方におすすめです。
- 新品は高すぎるが、性能は妥協したくない人
グローレは新品で買うと5万〜8万円以上するモデルもありますが、中古なら状態が良くても半額以下で入手可能。性能面でも決して見劣りせず、数年以上前のモデルでも十分戦えるポテンシャルを持っています。
価格を抑えつつ、自分に合った“相棒”を探している人にとって、中古のグローレは非常にバランスの良い選択肢です。
- ヘッドスピードが35〜42m/sの中〜シニア世代
グローレの設計は、やさしさと飛ばしやすさを両立することに重きを置いています。特にヘッドスピードが35〜42m/s程度のゴルファーに最適で、力任せで振らなくても自然と高弾道のショットが打てる仕様です。
体力に不安が出てきたゴルファーや、70台・80台を狙いたい安定志向のゴルファーにも強くおすすめできます。
【タイプ別】おすすめグローレドライバー中古モデル
グローレシリーズはモデルによって特性が大きく異なるため、自分のスイングタイプやゴルフ歴に合わせて選ぶことが重要です。ここでは、初心者から上級者まで、目的別におすすめのグローレドライバーを紹介します。
初心者・シニアゴルファーには
【初代グローレ or Mグローレ(Rフレックス)】
・ヘッドが軽く、スイングスピードが遅くても球が上がりやすい
・スライスしにくく、まっすぐ飛ばしやすい
・高弾道でキャリーが出やすく、飛距離アップにもつながる
Rフレックスを選べば無理なく振り切れるので、力に自信のない方やドライバーが苦手な方にもおすすめです。
中級者・叩いて飛ばしたい人には
【グローレF(SRまたはSフレックス)】
・つかまりすぎず、しっかり叩ける安心感
・中〜低弾道で強い球を打ちやすい
・「フェード系を打ちたいけど、ミスには強くしておきたい」という人に最適
グローレのやさしさを保ちながら、より操作性を重視したい中級者には、Fモデルがマッチしやすいです。
40代〜60代の安定志向プレーヤーには
【SIMグローレ(Sフレックス)】
・テーラーメイドの最新技術とグローレの優しさが融合
・芯が広く、打点ブレに強い
・見た目の高級感や所有欲も満たしてくれる
ミスショットがスコアに直結しがちな年齢層にとって、SIMグローレは“飛んで曲がらない”理想に近いモデルです。
ヘッドスピード40m/s前後の方には
【Mグローレ or SIMグローレ(SR〜Sフレックス)】
・飛距離も方向性もバランス良く狙える
・クラブの“助け”が感じられつつ、自分で振っている感覚も残る
・中古価格もこなれてきており、コスパも優秀
このゾーンの方は選択肢が広い分、シャフトの重さとフレックスを最優先にチェックしましょう。
中古購入時に役立つショップ&サービス紹介
グローレドライバーを中古で購入するなら、信頼できるショップや便利なサービスを活用するのが安心・お得です。ここでは、実績のある販売店やおすすめのオンラインショップを紹介します。
- ゴルフパートナー(実店舗&オンライン)
全国展開している中古ゴルフクラブ専門チェーン。実店舗では試打クラブの用意もあり、シャフトの振り感や打音を確認してから購入できます。
・専門スタッフのアドバイスが受けられる
・オンラインショップではスペック検索も可能
・ヘッドカバー・レンチの有無も明記されていて安心
- 楽天市場・Yahoo!ショッピング(ポイント重視派におすすめ)
多くのゴルフショップが出店しており、価格比較やスペック別検索も充実。状態が写真で詳しく紹介されているショップを選ぶのがポイントです。
・楽天ならポイント還元で実質価格が安くなる
・レビューが豊富で信頼性が高い店舗が多い
・PayPay還元キャンペーン時はYahoo!がお得になることも
- GDOゴルフショップ(公式ならではの安心感)
GDO(ゴルフダイジェスト・オンライン)が運営する公式ストアでは、中古クラブも品質保証付きで販売されています。
・返品保証があるモデルもあり、初心者でも安心
・シャフト・グリップなどスペック表示が細かい
・全商品クリーニング済みで即戦力になる
- 中古ショップのフィッティング活用
可能であれば、中古クラブを扱っているゴルフショップで簡易フィッティングを受けるのもおすすめです。店内の計測器を使えば、自分に合ったフレックスやロフト角を絞り込めます。
「中古だからこそ、自分に合うかをしっかり確認」
これが失敗しない購入への近道です。
グローレの中古は“今の自分”にフィットする最高の選択肢
グローレドライバーは、やさしさ・飛距離性能・高級感を兼ね備えたシリーズとして、初心者から上級者まで幅広いゴルファーに愛されています。そしてその魅力は、新品だけでなく中古市場においてもまったく色あせていません。
初代からSIMグローレまで、それぞれに個性があり、スイングタイプやヘッドスピードに合ったモデルを選べば、中古でも十分に戦力となる1本が手に入ります。
中古のメリットは、コストを抑えながらも高性能なクラブを手に入れられること。さらに、状態の良いクラブや掘り出し物が見つかる可能性も高く、「今の自分にちょうどいい」選択ができるのも魅力です。
もちろん、中古購入には注意点もありますが、ポイントを押さえて選べばリスクは最小限に抑えられます。
新品では予算オーバーだったあのモデルも、中古なら手が届く。
グローレの中古は、スコアアップを目指すあなたの“最適な一歩”になるはずです。
記事まとめ
- グローレドライバーはやさしさ・飛距離・デザイン性で幅広い層に人気がある。
- 中古市場でも人気が高く、状態の良いモデルはすぐに売れる傾向にある。
- 初代グローレは高弾道・スライス抑制でシニアや初心者におすすめ。
- グローレFは叩ける設計で、中〜上級者に向くアスリート志向モデル。
- Mグローレは軽量で振りやすく、高初速が出るが、軽すぎると感じる人も。
- SIMグローレは最新技術とやさしさを融合した高性能モデルで人気上昇中。
- モデル別に相場が異なり、初代は1万円前後、SIMグローレは3〜5万円が目安。
- 中古での購入では、シャフトスペック・摩耗・付属品の有無などを要チェック。
- 自分のヘッドスピードや悩みに合わせたモデル選びが、最大の満足度に直結する。
- 信頼できるショップ・サービスを利用することで、失敗のない中古購入が可能になる。
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